노르웨이 항공 지도자들, 제로 및 저공해 항공을 위한 국제 테스트 경기장에 참여하기 위해 LOI에 서명
오슬로, 노르웨이, 2024년 12월 9일— 노르웨이의 제로 및 저배출 항공을 위한 국제 테스트 경기장에 참여하기 위해 주요 항공 이해관계자들 사이에서 의향서(LOI)가 서명되었습니다. 노르웨이 민간 항공국(CAA 노르웨이), Avinor AS, BETA Technologies 및 Bristow 노르웨이 AS(슬롯 사이트 Inc.의 자회사)가 참여하는 이 획기적인 계약은 배출가스 제로 및 저배출 항공기 채택을 가속화하겠다는 양 당사자의 공동 약속을 의미하며 그러한 미래를 북유럽 지역에 가져오기 위한 중요한 단계입니다.
양 당사자는 2025년 늦여름 또는 초가을까지 노르웨이의 '규제 샌드박스'에서 데모 작업을 수행하는 것을 목표로 화물 운송 시연을 위한 운영 개념을 구축하기 위해 협력할 것입니다. 이 프로젝트는 시연을 촉진함으로써 광범위한 주요 이해관계자를 위한 중요한 지식과 경험의 개발에 기여할 것입니다. 이 프로세스의 목표는 통제된 환경에서 첨단 항공 이동 작전의 실행 가능성을 테스트, 학습, 준비 및 입증하는 것입니다.
교통부 장관: "노르웨이는 초기 도입에 매력적인 시장입니다."
"노르웨이를 배출가스 제로 및 저배출 항공기의 시험장으로 사용하려는 첫 번째 의향서가 이제 결론을 맺게 되어 매우 기쁩니다. 저는 Avinor와 민간 항공국이 새로운 기술을 단계적으로 발전시키는 데 있어 또 다른 중요한 조치를 취한 것에 대해 찬사를 보냅니다."라고 노르웨이 교통부 장관 Jon-Ivar Nygård가 말했습니다. "Bristow 및 BETA와 같은 유명한 국제 기업이 노르웨이에서 테스트를 원한다는 사실은 노르웨이가 신기술의 조기 도입을 위한 매력적인 시장임을 보여줍니다. 2050년까지 화석연료 없는 항공 목표를 달성하려면 이 작업을 추진하는 것이 시급합니다. 이는 정부가 2025년 주 예산에서 Avinor 및 민간 항공국에 5천만 크로네를 할당한 이유이기도 합니다."
"항공 당국으로서 우리는 전체 항공 생태계가 참여할 수 있도록 전체적인 접근 방식을 취하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 당사자들과의 긴밀한 협력을 통해 우리는 새로운 기술의 안전한 통합을 촉진하고 지원할 수 있습니다. EASA와 함께 고급 규제 샌드박스를 개발하는 것은 중요하고 보람 있는 작업이지만 우리는 이것이 산업을 지원하고 새로운 이동성에 관한 혁신 프로세스를 가속화하며 우리에게 중요한 역량을 제공할 수 있다고 굳게 믿습니다. 우리는 이 중요한 작업을 진심으로 기대하고 있습니다.”라고 Lars는 말했습니다. Kobberstad, CAA 노르웨이 사무총장.
"이 의향서에 서명함으로써 우리는 배출가스 제로 및 저배출 항공을 향한 길에서 한 걸음 더 나아갈 수 있습니다. Avinor는 Bristow와 같은 주요 업체와 BETA와 같은 혁신적인 제조업체가 노르웨이를 테스트 무대로 사용하기를 원한다는 사실을 매우 기쁘게 생각합니다. 우리는 이전에 2025년까지 테스트 비행을 시작하는 것이 목표라고 밝혔으며 현재 이 목표를 달성하기 위한 궤도에 올라 있습니다.”라고 Avinor의 CEO인 Abraham Foss가 말했습니다.
귀중한 경험을 얻을 수 있는 기회.
"처음부터 BETA는 비행 검증에 대한 실제적인 접근 방식을 취해 왔으며 이러한 학습 내용을 북유럽 지역에 제공하는 데 도움이 되기를 기대합니다."라고 BETA의 영업 책임자인 Patrick Buckles가 말했습니다. "저희는 저렴한 솔루션으로 모든 지역사회에 서비스를 제공하려는 의도로 다양한 용도로 사용할 수 있는 기술을 설계했습니다. 노르웨이의 인구 밀도와 정교한 인프라 사이에는 이 기술이 영향을 미칠 수 있는 실질적인 기회가 있으며, 뛰어난 파트너와 함께 창끝처럼 협력하게 되어 기쁩니다."
"Bristow는 노르웨이가 지속 가능한 항공 기술 개발을 선도할 수 있는 중요한 기회에 참여하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다."라고 Bristow의 부사장이자 최고 혁신 책임자인 David Stepanek이 말했습니다. "이것은 유럽을 위해 제안된 유일한 규제 샌드박스이며 EASA가 AAM 규정 및 운영을 개시함에 따라 선두가 될 것으로 예상됩니다. 주요 업계 관계자와 협력함으로써 우리는 항공의 미래를 형성하는 데 도움이 될 귀중한 경험을 얻을 것입니다."
테스트 경기장은 지식 공유에 중점을 두고 전체 생태계가 시험의 혜택을 누릴 수 있도록 합니다. 이는 배출가스 제로 및 저배출 항공기에 필요한 인프라, 규제 프레임워크, 운영 절차에 대한 협력을 촉진하여 업계 전체가 이러한 혁신적인 개발로부터 배울 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다.
아비노르 소개
Avinor는 노르웨이 교통통신부 산하의 전액 출자된 국영 유한회사이며 44개의 국영 공항을 책임지고 있습니다. Avinor는 전기 항공기 개발을 포함하여 항공 산업의 기후 가스 배출을 줄이고 지속 가능한 항공 연료를 공급하는 데 선도적인 역할을 맡아 왔습니다. Avinor는 매년 약 5천만 명의 승객에게 안전하고 효율적인 여행을 제공하며, 그 중 절반은 오슬로 공항을 오가는 여행입니다. 약 3,000명의 직원이 효율적인 공항 및 항공 항법 서비스의 계획, 개발, 운영을 담당하고 있습니다. Avinor는 공항 수수료와 상업 판매를 통해 자금을 조달합니다. 항공 항법 서비스는 Avinor가 전액 출자한 자회사로 구성되어 있습니다. Avinor는 오슬로에 본사를 두고 있습니다.
미디어
아비노르
마가레스 아스케margareth.aske@avinor.no
CAA 노르웨이 정보
CAA 노르웨이의 주요 목표는 안전하고 사회적으로 유익하며 지속 가능한 항공에 기여하는 것입니다. 항공 당국으로서 CAA 노르웨이는 EASA와 협력하여 규제 촉진 및 학습에 기여할 것입니다. 그 목적은 생태계에서 새로운 기술을 안전하게 테스트하고 단계적으로 도입하는 것입니다. 또한 이를 통해 규제 기관은 규제 변경의 필요성을 식별하고 승인 및 인증 프로세스가 잘 준비되어 효율적으로 수행될 수 있도록 보장할 수 있습니다. CAA 노르웨이의 본사는 노르웨이 북부 보되(Bodø)에 있습니다.
미디어
CAA 노르웨이
한 리사
베타 기술 정보
BETA Technologies는 상품과 사람을 운송하기 위한 새로운 패러다임을 만들어 더욱 친환경적이고 안전하며 효율적으로 만드는 전기 항공우주 회사입니다. 이를 위해 우리는 다양한 유형의 EV를 지원하기 위한 넷제로(net-zero) 순수 전기 항공기와 국가 횡단, 다중 모드 충전 인프라를 포함하는 전기 운송 시스템을 구축하고 있습니다.
안전성, 단순성 및 실용주의는 제품 디자인부터 시장 접근 방식까지 우리가 하는 모든 일의 핵심입니다. 이 팀은 최고의 글로벌 조직에서 얻은 경험을 바탕으로 문제 해결과 혁신에 대한 실무적이고 다학제적인 접근 방식을 취합니다. 항공기, 엔지니어링, 임무와의 연관성에 대한 깊은 이해를 높이기 위해 각 베타 팀원에게는 무료로 비행 인증을 받을 수 있는 기회가 제공됩니다.
미디어
베타 테크놀로지스, Inc.
렉시 페이스
브리스토 그룹 정보
슬롯 사이트 Inc.는 혁신적이고 지속 가능한 수직 비행 솔루션을 제공하는 선도적인 글로벌 공급업체입니다. Bristow는 주로 광범위한 해양 에너지 회사 및 정부 기관에 항공 서비스를 제공합니다. 회사의 항공 서비스에는 인력 수송, 수색 및 구조(“SAR”), 의료 지원, 고정익 수송, 무인 항공 시스템 및 특별 헬리콥터 서비스가 포함됩니다.
Bristow는 현재 호주, 브라질, 캐나다, 칠레, 네덜란드 카리브해 지역, 포클랜드 제도, 인도, 아일랜드, 사우디아라비아 왕국, 멕시코, 네덜란드, 나이지리아, 노르웨이, 스페인, 수리남, 트리니다드, 영국 및 미국에 고객을 보유하고 있습니다. 자세히 알아보려면 당사 웹사이트를 방문하세요.www.bristowgroup.com.
투자자
브리스토 그룹 주식회사
제니퍼 웨일런InvestorRelations@bristowgroup.com
미디어
브리스토 그룹 주식회사
아담 모건
2024년 12월 10일 출시됨