슬롯 사이트, 2018 회계연도 3분기 결과 보고
휴스턴, 2018년 2월 8일 /PRNewswire/ -- 슬롯 사이트 Inc.(NYSE: BRS)는 오늘 2017년 12월 31일에 종료된 3개월 및 9개월 동안 다음과 같은 결과를 보고했습니다. 표시된 모든 금액은 달리 명시하지 않는 한 천 달러 단위입니다.
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3개월 종료12월 31일 |
9개월 종료12월 31일 |
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2017 |
2016 |
% 변화 |
2017 |
2016 |
% 변화 |
|||||||||||||||||
|
영업수익 |
$ |
345,528 |
$ |
324,353 |
6.5 |
% |
$ |
1,043,249 |
$ |
1,024,199 |
1.9 |
% |
||||||||||
|
다음으로 인한 순 손실 브리스토 그룹 |
(8,273) |
(21,927) |
62.3 |
% |
(94,757) |
(92,496) |
(2.4) |
% |
||||||||||||||
|
주당희석손실 |
(0.23) |
(0.62) |
62.9 |
% |
(2.69) |
(2.64) |
(1.9) |
% |
||||||||||||||
|
조정된 EBITDA(1) |
34,964 |
22,918 |
52.6 |
% |
82,545 |
67,397 |
22.5 |
% |
||||||||||||||
|
조정된 순손실(1) |
(18,450) |
(10,121) |
(82.3) |
% |
(59,198) |
(34,415) |
(72.0) |
% |
||||||||||||||
|
조정된 주당 희석 손실(1) |
(0.52) |
(0.29) |
(79.3) |
% |
(1.68) |
(0.98) |
(71.4) |
% |
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|
운영현금흐름 |
26,027 |
(42,893) |
* |
(9,307) |
(14,098) |
34.0 |
% |
|||||||||||||||
|
자본 지출 |
12,124 |
17,860 |
(32.1) |
% |
36,441 |
119,726 |
(69.6) |
% |
||||||||||||||
|
임대 비용 |
42,620 |
53,652 |
(20.6) |
% |
158,519 |
156,890 |
1.0 |
% |
||||||||||||||
|
12월 31일,2017 |
9월 30일 2017 |
3월 31일,2017 |
% 변화 2017년 9월 30일 ~2017년 12월 31일 |
% 변화 2017년 3월 31일 2017년 12월 31일까지 |
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|
현금 |
$ |
117,848 |
$ |
97,343 |
$ |
96,656 |
21.1 |
% |
21.9 |
% |
||||||||
|
회전 신용 기관의 미인출 차입 능력 |
387,584 |
292,039 |
260,320 |
32.7 |
% |
48.9 |
% |
|||||||||||
|
총 유동성 |
$ |
505,432 |
$ |
389,382 |
$ |
356,976 |
29.8 |
% |
41.6 |
% |
||||||||
|
______________ |
|
|
* |
% 변화가 너무 커서 의미가 없거나 적용 가능하지 않음 |
|
(1) |
비GAAP 재무 측정의 전체 조정은 이 보도 자료 끝에 포함되어 있습니다. |
"우리의 3분기 결과는 계속되는 업계 과제에 직면하여 새로운 Bristow의 성공을 계속해서 입증하고 있습니다."라고 슬롯 사이트의 사장 겸 CEO인 Jonathan Baliff가 말했습니다. "3분기 조정 EBITDA는 여러 지역의 비행 활동 증가로 인한 매출 증가로 인해 예상보다 좋았으며 비용 절감 허브 구조로 인해 발생한 운영 레버리지도 혜택을 받았습니다. 또한 3분기에는 OEM 비용 회수로 인해 상당한 이익을 얻었으며, 이는 설비 투자 연기, 매출 개선 및 비용 통제 조치와 결합되어 현금 및 유동성이 크게 증가했습니다."
비즈니스 및 재무 하이라이트
- 영국의 모든 SAR 기지가 완전히 온라인 상태이고, 고정익 서비스가 증가했으며, 노르웨이 북해와 미국 멕시코만에서의 단기 활동으로 석유 및 가스 서비스 활동이 이익을 얻었기 때문에 당사의 운영 수익은 전년 대비 지속적인 개선을 보였습니다. 또한 2017년 12월 분기 동안 OEM 비용 1억 2,500만 달러를 회수하여 임대료 비용(직접 비용에 포함)이 1,310만 달러 감소하고 그에 따라 조정 EBITDA가 증가했습니다.
- OEM 비용 회수를 포함하여 예상보다 나은 운영 및 재무 성과로 인해 2018 회계연도 조정 EBITDA 지침을 2017년 11월 제공된 5,500만~8,500만 달러에서 1억~1억 1,500만 달러로 상향 조정했습니다.
- 2017년 12월 31일 현재 총 유동성은 5억 540만 달러로 2017년 12월 분기에 1억 1,600만 달러 또는 30% 증가했습니다. 우리는 2018년 3월 31일 현재 유동성 지침을 4억 5천만 달러에서 4억 8천만 달러 범위로 인상하고 있습니다. 이는 2017년 11월 지침보다 약 4천만 달러 증가한 것입니다. 이는 주로 2023년 만기 4½% 전환 선순위 채권 1억 4,380만 달러 발행으로 인해 기존 은행 부채 상환에 사용된 금액 순액입니다.
"저는 2018년 회계연도의 우선순위인 안전 개선, 비용 효율성, 포트폴리오 관리 및 수익 증대를 실현하고 있는 팀원들을 매우 자랑스럽게 생각합니다."라고 Jonathan Baliff는 말했습니다. "3분기 결과는 OEM 비용 회복과 같은 노력을 가시적으로 보여주지만, 2018회계연도의 나머지 기간은 지속적인 항공기 공급 과잉과 항공 서비스에 대한 고객의 수요에 대한 제한된 가시성으로 인해 여전히 어려울 것입니다. 우리의 저렴한 비용 구조는 고객에게 적합하지만 2019회계연도까지 지속될 것으로 예상되는 단기 주기 시장에서 성공적으로 경쟁하려면 Target Zero 안전을 지속적으로 개선해야 합니다."
서비스 라인별 외부 고객의 운영 수익은 다음과 같습니다:
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3개월 종료12월 31일 |
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2017 |
2016 |
% 변화 |
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|
(천 단위, 백분율 제외) |
||||||||||
|
석유 및 가스 서비스 |
$ |
236,655 |
$ |
232,287 |
1.9 |
% |
||||
|
고정익 서비스 |
52,476 |
44,811 |
17.1 |
% |
||||||
|
영국 SAR 서비스 |
55,659 |
45,193 |
23.2 |
% |
||||||
|
기업 및 기타 |
738 |
2,062 |
(64.2) |
% |
||||||
|
총 운영수익 |
$ |
345,528 |
$ |
324,353 |
6.5 |
% |
||||
전년 대비 수익 증가는 주로 2017년과 2018년 회계연도에 추가 기지가 온라인으로 연결되면서 영국 SAR 서비스 수익이 증가하고 유럽 카스피해, 아시아 태평양 및 아프리카 지역에서 고정익 서비스가 증가하고 활동 증가로 인해 주로 미주와 유럽 카스피해 지역에서 석유 및 가스 서비스에 대한 운영 수익이 증가했기 때문에 발생했습니다. 우리 사업 전반에 걸쳐 활동 수준의 증가는 주로 단기 계약, 임시 계약에 의해 주도되었으며 특정 시장, 특히 노르웨이와 미국 멕시코만에서 계속해서 어느 정도 안정성이 유지됨에 따라 기존 계약에 대한 비행 증가가 이루어졌습니다.
순 손실 및 주당 희석 손실의 전년 대비 변화는 주로 일회성 소득세 혜택, 위에서 설명한 대로 2017년 12월 분기의 높은 수익, 2017년 12월 분기의 OEM 비용 회수로 인한 임대료 감소 및 2017년 12월 분기에 재발하지 않은 2016년 12월 분기에 기록된 영업권 손상 비용에 의해 주도되었습니다. 이러한 유리한 변화는 2017년 12월 분기의 이자비용 증가와 자산 처분 손실 증가로 부분적으로 상쇄되었습니다.
2017년 12월 분기의 GAAP 순손실 및 주당 희석 손실에는 다음과 같은 특별 항목이 포함되었습니다.
- 조직 구조 조정 비용은 280만 달러(세금 제외 250만 달러) 또는 주당 0.07달러이며, 이는 효율성을 높이고 비용을 절감하기 위해 고안된 글로벌 조직 전체의 분리 프로그램으로 인해 직접 비용과 일반 및 관리 비용에 포함됩니다.
- 2017년 12월 세금 감면 및 고용법(이하 "법") 제정으로 인한 낮은 세율로의 순 이연 법인세 부채 재평가와 관련된 7,560만 달러 혜택과 이연 법인세 자산 가치 평가 및 최근 1.0달러 자금조달의 지속적인 영향을 포함하여 1,510만 달러 또는 주당 0.42달러의 세금 항목에서 발생하는 비현금 혜택 6,150만 달러 법에 따라 외국 소득의 본국 송환으로 간주되는 영향으로 부분적으로 상쇄됩니다.
또한 2017년 12월 분기 동안 항공기 및 기타 장비의 판매 또는 처분으로 인한 300만 달러의 손실과 관련하여 460만 달러(세금 제외 250만 달러) 또는 주당 0.07달러의 자산 처분 손실이 발생했습니다.
특별 항목의 효과와 자산 처분 손실을 제외하면 조정 순손실과 조정 희석 손실의 연간 변화는 주로 2016년 12월 분기의 조정 소득세 혜택과 비교한 2017년 12월 분기의 조정 법인세 비용과 영국 SAR 증가, 고정익 서비스, 석유 및 가스 서비스 수익과 OEM의 혜택으로 부분적으로 상쇄된 이자 비용 증가에 의해 주도됩니다. 위에서 논의한 비용 회수. 조정 EBITDA의 전년 대비 변화는 주로 동일한 수익 증가와 OEM 비용 회수로 인한 이익에 의해 주도되었습니다.
2016년 12월 분기도 이 릴리스 마지막에 있는 표에 반영된 특별 항목의 영향을 받았습니다.
유동성 및 금융 유연성
Don Miller, 수석 부사장 겸 최고 재무 책임자(CFO)는 다음과 같이 말했습니다. "주로 OEM 비용 회수 및 1억 4,380만 달러의 전환 선순위 채권 발행으로 인해 2017년 12월 분기 말에 우리의 유동성은 1억 1,600만 달러 또는 30% 증가한 5억 540만 달러를 기록했습니다. 또한 우리는 은행 대출금 1억 3,540만 달러를 상환하고 다음과 같이 분기를 마감했습니다. 우리는 신용장으로 1,200만 달러 이전에 리볼버로 4억 달러를 이용할 수 있습니다. 우리는 수익 개선, 비용 절감, 운전 자본 관리 및 기존 자산 활용을 위한 조치를 취하면서 2018년 3월 31일 현재 유동성 지침을 2017년 11월에 제공된 4억 1천만 달러에서 4억 5천만 달러까지 4억 5천만 달러에서 4억 8천만 달러로 인상했습니다."
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지역별 성과 |
|||||||||||
|
유럽 카스피해 |
|||||||||||
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3개월 종료12월 31일 |
|||||||||||
|
2017 |
2016 |
% 변화 |
|||||||||
|
(천 단위, 백분율 제외) |
|||||||||||
|
영업수익 |
$ |
189,910 |
$ |
172,844 |
9.9 |
% |
|||||
|
영업이익 |
$ |
5,312 |
$ |
(303) |
* |
||||||
|
영업이익률 |
2.8 |
% |
(0.2) |
% |
* |
||||||
|
조정된 EBITDA |
$ |
18,614 |
$ |
9,123 |
104.0 |
% |
|||||
|
조정된 EBITDA 마진 |
9.8 |
% |
5.3 |
% |
84.9 |
% |
|||||
|
임대 비용 |
$ |
29,499 |
$ |
34,115 |
(13.5) |
% |
|||||
|
_____________ |
|
|
* |
% 변화가 너무 커서 의미가 없거나 적용 가능하지 않음 |
2016년 12월 분기부터 2017년 12월 분기까지의 운영 수익 증가는 주로 2016년 12월 분기 이후 영국 SAR 기지 개시로 인한 증가에 의해 주도되었으며, 노르웨이의 증가는 주로 활동 및 단기 계약 증가와 고정익 수익 증가로 인한 것입니다. 이러한 증가를 부분적으로 상쇄하는 것은 영국의 석유 및 가스 수입 감소였습니다. Eastern Airways는 2017년 12월 분기와 2016년 12월 분기에 각각 2,950만 달러와 2,510만 달러의 영업 수익을 기여했습니다.
유럽 카스피해 지역에서 당사 사업의 상당 부분은 영국 파운드화로 계약되어 있으며 브렉시트로 인해 2016년 12월 분기에 미국 달러 대비 크게 하락했습니다. 영국 파운드화의 변동으로 인해 조정 EBITDA는 2016년 12월 분기의 불리한 영향인 1,130만 달러에 비해 2017년 12월 분기의 외환 변동으로 인해 유리한 영향을 받은 70만 달러를 기록했습니다.
2017년 12월 분기 동안 OEM 비용 회수와 관련하여 유럽 카스피해 지역 결과에서 임대 비용으로 710만 달러의 이익을 기록했습니다. 또한 2016년 12월 분기 동안 Eastern Airways와 관련된 나머지 영업권에 대해 870만 달러의 손상이 기록되었으며, 이는 2016년 12월 분기의 영업 손실에 기여했지만 조정 EBITDA 계산에서는 조정되었습니다.
영업 수입, 영업 마진, 조정 EBITDA 및 조정 EBITDA 마진은 주로 활동 증가로 인한 영업 수익 증가, OEM 비용 회수와 관련된 2017년 12월 분기 임대 비용 혜택 및 외화 환율 변동으로 인한 유리한 영향으로 인해 2017년 12월 분기에 증가했으며, 영업 수입 및 영업 마진도 2016년 12월 분기의 영업권 손상으로 인해 개선되었습니다. 이러한 혜택은 활동 증가로 인해 전년 대비 증가된 급여 및 혜택과 유지 관리 비용으로 부분적으로 상쇄되었습니다. Eastern Airways는 2017년 12월 분기와 2016년 12월 분기에 각각 마이너스 410만 달러와 마이너스 210만 달러의 조정 EBITDA를 기록했습니다.
|
아프리카 |
|||||||||||
|
3개월 종료12월 31일 |
|||||||||||
|
2017 |
2016 |
% 변화 |
|||||||||
|
(천 단위, 백분율 제외) |
|||||||||||
|
영업수익 |
$ |
47,915 |
$ |
49,587 |
(3.4) |
% |
|||||
|
영업이익 |
$ |
10,470 |
$ |
10,441 |
0.3 |
% |
|||||
|
영업이익 |
21.9 |
% |
21.1 |
% |
3.8 |
% |
|||||
|
조정된 EBITDA |
$ |
14,206 |
$ |
17,012 |
(16.5) |
% |
|||||
|
조정된 EBITDA 마진 |
29.6 |
% |
34.3 |
% |
(13.7) |
% |
|||||
|
임대 비용 |
$ |
2,048 |
$ |
1,767 |
15.9 |
% |
|||||
아프리카의 영업 수익은 2016년 12월 분기에 비해 전반적인 활동 감소로 인해 2017년 12월 분기에 감소했습니다. 특정 고객과의 활동이 감소하고 특정 계약이 종료되었는데, 이는 다른 고객과의 활동 증가로 부분적으로만 상쇄되었습니다. 또한 아프리카의 고정익 서비스는 2017년 12월 분기와 2016년 12월 분기에 각각 200만 달러와 100만 달러의 운영 수익을 창출했습니다.
영업 이익은 변동 없이 유지되었지만 조정 EBITDA 및 조정 EBITDA 마진은 주로 환율 변동의 영향으로 인해 2017년 12월 분기에 감소했습니다. 이는 조정 EBITDA에 2016년 12월 분기에 비해 220만 달러 부정적인 영향을 미쳤습니다.
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미주 |
|||||||||||
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3개월 종료12월 31일 |
|||||||||||
|
2017 |
2016 |
% 변화 |
|||||||||
|
(천 단위, 백분율 제외) |
|||||||||||
|
영업수익 |
$ |
60,345 |
$ |
53,024 |
13.8 |
% |
|||||
|
비통합 계열사 수익 |
$ |
2,097 |
$ |
831 |
152.3 |
% |
|||||
|
영업이익 |
$ |
5,308 |
$ |
2,226 |
138.5 |
% |
|||||
|
영업이익률 |
8.8 |
% |
4.2 |
% |
109.5 |
% |
|||||
|
조정된 EBITDA |
$ |
12,689 |
$ |
10,039 |
26.4 |
% |
|||||
|
조정된 EBITDA 마진 |
21.0 |
% |
18.9 |
% |
11.1 |
% |
|||||
|
임대 비용 |
$ |
6,295 |
$ |
5,638 |
11.7 |
% |
|||||
미국 멕시코만 석유 및 가스 사업의 활동 증가와 미국 멕시코만의 수색 및 구조 컨소시엄의 추가 수익으로 인해 2017년 12월 분기에 영업 수익이 증가했습니다. 이는 활동 감소로 인한 트리니다드와 브라질의 영업 수익 감소로 부분적으로 상쇄되었습니다.
비통합 계열사 수익(손실 차감)은 주로 급여 및 복리후생 감소로 인해 브라질 Líder에 대한 투자 수익 증가로 인해 130만 달러 증가했으며 환율의 불리한 변화로 인해 2017년 12월 분기에 Líder에 대한 투자 수익이 80만 달러 감소했고 12월에는 Líder에 대한 투자 수익이 120만 달러 감소했습니다. 2016년 분기입니다.
영업 소득, 영업 마진, 조정 EBITDA 및 조정 EBITDA 마진의 증가는 위에서 논의한 비통합 계열사의 매출 및 수익 증가에 의해 주도되었으며 임대료 비용 증가로 부분적으로 상쇄되었습니다.
|
아시아 태평양 |
|||||||||||
|
3개월 종료12월 31일 |
|||||||||||
|
2017 |
2016 |
% 변화 |
|||||||||
|
(천 단위, 백분율 제외) |
|||||||||||
|
영업수익 |
$ |
50,248 |
$ |
49,092 |
2.4 |
% |
|||||
|
영업손실 |
$ |
(941) |
$ |
(9,012) |
89.6 |
% |
|||||
|
영업이익률 |
(1.9) |
% |
(18.4) |
% |
89.7 |
% |
|||||
|
조정된 EBITDA |
$ |
4,797 |
$ |
(5,027) |
* |
||||||
|
조정된 EBITDA 마진 |
9.5 |
% |
(10.2) |
% |
* |
||||||
|
임대료 |
$ |
2,807 |
$ |
10,247 |
(72.6) |
% |
|||||
|
_____________ |
|||||||||||
|
*% 변화율이 너무 커서 의미가 없거나 적용 가능하지 않음 |
Airnorth가 2017년 12월 분기와 2016년 12월 분기에 각각 2,100만 달러와 1,870만 달러의 영업 수익을 기여함에 따라 고정익 운영 증가로 인해 2017년 12월 분기의 영업 수익이 증가했습니다.
영업 손실, 영업 마진, 조정 EBITDA 및 조정 EBITDA 마진은 주로 위에서 설명한 OEM 비용 회수 및 영업 수익 증가와 관련하여 2017년 12월 분기에 기록된 600만 달러의 임대 비용 혜택으로 인해 2017년 12월 분기에 개선되었습니다. Airnorth는 2017년 12월 분기와 2016년 12월 분기에 각각 220만 달러와 110만 달러의 조정 EBITDA를 기여했습니다.
|
기업 및 기타 |
|||||||||||
|
3개월 종료12월 31일 |
|||||||||||
|
2017 |
2016 |
% 변화 |
|||||||||
|
(천 단위, 백분율 제외) |
|||||||||||
|
영업수익 |
$ |
743 |
$ |
2,099 |
(64.6) |
% |
|||||
|
영업 손실 |
$ |
(19,055) |
$ |
(21,575) |
11.7 |
% |
|||||
|
조정된 EBITDA |
$ |
(15,342) |
$ |
(8,229) |
(86.4) |
% |
|||||
|
임대 비용 |
$ |
1,971 |
$ |
1,885 |
4.6 |
% |
|||||
2017년 11월 1일 Bristow Academy 매각으로 인한 Bristow Academy 수익 감소로 인해 2017년 12월 분기의 영업 수익이 감소했습니다.
2017년 12월 분기의 영업 손실은 주로 Bristow Academy 매각으로 인해 낮아졌습니다. 이는 2016년 12월 분기에 비해 2017년 12월 분기에 영업 손실이 적었습니다. 조정 EBITDA는 주로 2017년 12월 분기에 기록된 외화 거래 손실 30만 달러와 2016년 12월 분기 외화 거래 이익 1,070만 달러로 인해 감소했습니다.
지침
선택된 재정 조치에 대한 지침은 다음 표에 포함되어 있습니다.
회의 통화
경영진은 2018년 2월 9일 금요일 오전 10시(동부 표준시 오전 9시)(중부 표준시 오전 9시)부터 전화 회의를 실시하여 2017년 12월 31일에 종료된 2018 회계연도 3분기 재무 결과를 검토할 예정입니다. 이 보도 자료와 가장 최근의 투자자 슬라이드 프리젠테이션은 당사 웹페이지의 투자자 관계 영역에서 확인할 수 있습니다.www.bristowgroup.com. 회의 통화는 다음과 같이 접속할 수 있습니다:
웹캐스트를 통해:
- 슬롯 사이트의 투자자 관계 웹페이지 방문www.bristowgroup.com
- 실시간: "슬롯 사이트 2018 회계연도 3분기 실적 컨퍼런스 콜" 링크 클릭
- 재생: 웹캐스트를 통한 재생은 통화 완료 후 약 1시간 후에 제공되며 약 90일 동안 액세스할 수 있습니다.
미국 내 전화:
- 실시간: 무료 전화 1-877-404-9648
미국 이외 지역의 전화를 통해:
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슬롯 사이트 Inc.는 전 세계 정부 및 민간 조직에 헬리콥터 운송, 수색 및 구조(SAR) 및 항공기 지원 서비스를 제공하는 선도적인 글로벌 산업 항공 서비스 제공업체입니다. Bristow는 북해, 나이지리아, 미국 멕시코만에서 주요 사업을 운영하고 있으며 호주, 브라질, 캐나다, 러시아 및 트리니다드를 포함한 전 세계 대부분의 주요 해양 석유 및 가스 생산 지역에서 활동하고 있습니다. Bristow는 Maritime and Coastguard Agency를 대신하여 전 세계 민간 부문과 영국 전역의 공공 부문에 SAR 서비스를 제공합니다. 자세한 내용을 보려면 bristowgroup.com을 방문하세요.
미래 예측 진술 공개
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린다 맥닐투자자 관계(713) 267-7622
(재무 테이블은 다음과 같습니다)
|
슬롯 사이트 INC. 및 자회사 |
|||||||||||||||
|
연결 영업 명세서 |
|||||||||||||||
|
(천 단위, 주당 금액 및 백분율 제외) |
|||||||||||||||
|
(감사되지 않음) |
|||||||||||||||
|
3개월 종료12월 31일 |
9개월 종료12월 31일 |
||||||||||||||
|
2017 |
2016 |
2017 |
2016 |
||||||||||||
|
총 수익: |
|||||||||||||||
|
비계열사로부터의 영업수익 |
$ |
328,944 |
$ |
305,789 |
$ |
991,655 |
$ |
969,779 |
|||||||
|
제휴사로부터의 영업수익 |
16,584 |
18,564 |
51,594 |
54,420 |
|||||||||||
|
비계열사로부터 환급 가능한 수익 |
15,207 |
13,090 |
43,271 |
40,109 |
|||||||||||
|
360,735 |
337,443 |
1,086,520 |
1,064,308 |
||||||||||||
|
운영 비용: |
|||||||||||||||
|
직접 비용 |
271,864 |
260,343 |
842,128 |
831,516 |
|||||||||||
|
환급 가능한 비용 |
14,725 |
12,206 |
42,365 |
38,096 |
|||||||||||
|
감가상각 및 상각 |
31,682 |
29,768 |
94,119 |
93,054 |
|||||||||||
|
일반 및 관리 |
43,366 |
45,409 |
138,695 |
149,278 |
|||||||||||
|
361,637 |
347,726 |
1,117,307 |
1,111,944 |
||||||||||||
|
손상으로 인한 손실 |
— |
(8,706) |
(1,192) |
(16,278) |
|||||||||||
|
자산처분손실 |
(4,591) |
(874) |
(12,418) |
(13,077) |
|||||||||||
|
비통합 계열사 수익, 순손실 |
1,996 |
766 |
3,394 |
4,777 |
|||||||||||
|
영업 손실 |
(3,497) |
(19,097) |
(41,003) |
(72,214) |
|||||||||||
|
이자 비용, 순 |
(19,093) |
(12,179) |
(53,677) |
(34,533) |
|||||||||||
|
기타소득(비용) 순 |
(766) |
1,668 |
147 |
(1,518) |
|||||||||||
|
소득세 충당금 전 손실 |
(23,356) |
(29,608) |
(94,533) |
(108,265) |
|||||||||||
|
소득세 혜택(충당금) |
13,419 |
3,560 |
(2,546) |
11,038 |
|||||||||||
|
순손실 |
(9,937) |
(26,048) |
(97,079) |
(97,227) |
|||||||||||
|
비지배지분에 귀속되는 순손실 |
1,664 |
4,121 |
2,322 |
4,731 |
|||||||||||
|
슬롯 사이트에 따른 순손실 |
$ |
(8,273) |
$ |
(21,927) |
$ |
(94,757) |
$ |
(92,496) |
|||||||
|
보통주당 손실: |
|||||||||||||||
|
기본 |
$ |
(0.23) |
$ |
(0.62) |
$ |
(2.69) |
$ |
(2.64) |
|||||||
|
희석 |
$ |
(0.23) |
$ |
(0.62) |
$ |
(2.69) |
$ |
(2.64) |
|||||||
|
비GAAP 측정: |
|||||||||||||||
|
조정된 EBITDA |
$ |
34,964 |
$ |
22,918 |
$ |
82,545 |
$ |
67,397 |
|||||||
|
조정된 EBITDA 마진 |
10.1 |
% |
7.1 |
% |
7.9 |
% |
6.6 |
% |
|||||||
|
조정된 순손실 |
$ |
(18,450) |
$ |
(10,121) |
$ |
(59,198) |
$ |
(34,415) |
|||||||
|
조정된 희석주당 손실 |
$ |
(0.52) |
$ |
(0.29) |
$ |
(1.68) |
$ |
(0.98) |
|||||||
|
슬롯 사이트 INC. 및 자회사 |
||||||||
|
통합 대차대조표 |
||||||||
|
(천 단위) |
||||||||
|
(미감사) |
||||||||
|
12월 31일2017 |
3월 31일2017 |
|||||||
|
자산 |
||||||||
|
현재 자산: |
||||||||
|
현금 및 현금 등가물 |
$ |
117,848 |
$ |
96,656 |
||||
|
비계열사로부터의 채권 |
202,141 |
198,129 |
||||||
|
계열사 매출채권 |
12,638 |
8,786 |
||||||
|
인벤토리 |
133,993 |
124,911 |
||||||
|
판매 예정 자산 |
31,038 |
38,246 |
||||||
|
선불 비용 및 기타 유동 자산 |
43,668 |
41,143 |
||||||
|
총 유동 자산 |
541,326 |
507,871 |
||||||
|
비연결 계열사 투자 |
211,115 |
210,162 |
||||||
|
재산 및 장비 – 비용: |
||||||||
|
토지 및 건물 |
241,792 |
231,448 |
||||||
|
항공기 및 장비 |
2,511,322 |
2,622,701 |
||||||
|
2,753,114 |
2,854,149 |
|||||||
|
적음 – 감가상각 및 상각 누계 |
(673,930) |
(599,785) |
||||||
|
2,079,184 |
2,254,364 |
|||||||
|
선의 |
20,299 |
19,798 |
||||||
|
기타 자산 |
115,233 |
121,652 |
||||||
|
총자산 |
$ |
2,967,157 |
$ |
3,113,847 |
||||
|
부채, 상환 가능한 비통제 이익 및 주주 투자 |
||||||||
|
유동 부채: |
||||||||
|
미지급금 |
$ |
87,428 |
$ |
98,215 |
||||
|
미지급 임금, 수당 및 관련 세금 |
55,652 |
59,077 |
||||||
|
지불할 소득세 |
5,320 |
15,145 |
||||||
|
기타 발생세 |
6,095 |
9,611 |
||||||
|
이연수익 |
17,922 |
19,911 |
||||||
|
누적된 유지보수 및 수리비 |
28,468 |
22,914 |
||||||
|
누적이자 |
6,292 |
12,909 |
||||||
|
기타 발생 부채 |
72,292 |
46,679 |
||||||
|
이연세 |
— |
830 |
||||||
|
단기 차입금 및 장기 부채의 현재 만기 |
93,136 |
131,063 |
||||||
|
총 유동부채 |
372,605 |
416,354 |
||||||
|
장기 부채, 현재 만기가 적음 |
1,102,765 |
1,150,956 |
||||||
|
미지급 연금 부채 |
54,291 |
61,647 |
||||||
|
기타 부채 및 이연 크레딧 |
37,768 |
28,899 |
||||||
|
이연세 |
141,904 |
154,873 |
||||||
|
상환 가능한 비지배 지분 |
3,859 |
6,886 |
||||||
|
주주 투자: |
||||||||
|
보통주 |
381 |
379 |
||||||
|
추가 납입자본금 |
844,825 |
809,995 |
||||||
|
이익잉여금 |
894,684 |
991,906 |
||||||
|
기타포괄손실누적 |
(307,353) |
(328,277) |
||||||
|
자사주 |
(184,796) |
(184,796) |
||||||
|
슬롯 사이트 주주의 총 투자액 |
1,247,741 |
1,289,207 |
||||||
|
비지배 이익 |
6,224 |
5,025 |
||||||
|
주주 총 투자액 |
1,253,965 |
1,294,232 |
||||||
|
총 부채, 상환 가능한 비지배 지분 및 주주 투자 |
$ |
2,967,157 |
$ |
3,113,847 |
||||
|
슬롯 사이트 INC. 및 자회사 |
||||||||
|
연결현금흐름표 |
||||||||
|
(천 단위) |
||||||||
|
(감사되지 않음) |
||||||||
|
9개월 종료12월 31일 |
||||||||
|
2017 |
2016 |
|||||||
|
영업 활동으로 인한 현금 흐름: |
||||||||
|
순손실 |
$ |
(97,079) |
$ |
(97,227) |
||||
|
순 손실과 운영 활동에 사용된 순 현금을 조정하기 위한 조정: |
||||||||
|
감가상각 및 상각 |
94,119 |
93,054 |
||||||
|
이연소득세 |
(14,665) |
(20,991) |
||||||
|
이연 금융 수수료 상각 |
1,138 |
— |
||||||
|
장기 부채 상각 할인 |
343 |
1,314 |
||||||
|
자산처분손실 |
12,418 |
13,077 |
||||||
|
손상으로 인한 손실 |
1,192 |
16,278 |
||||||
|
리스 지불 연기 |
2,423 |
— |
||||||
|
주식 기반 보상 |
8,776 |
9,508 |
||||||
|
비통합 계열사로부터 받은 배당금을 초과하는 수익의 지분 |
(3,185) |
(4,294) |
||||||
|
다음 사항 변경으로 인한 현금 증가(감소): |
||||||||
|
미수금 |
(3,785) |
15,787 |
||||||
|
인벤토리 |
(4,618) |
(2,912) |
||||||
|
선불 비용 및 기타 자산 |
10,250 |
(4,359) |
||||||
|
미지급금 |
(14,540) |
(7,395) |
||||||
|
미지급 부채 |
(5,528) |
(19,891) |
||||||
|
기타 부채 및 이연 크레딧 |
3,434 |
(6,047) |
||||||
|
운영활동에 사용된 순현금 |
(9,307) |
(14,098) |
||||||
|
투자 활동으로 인한 현금 흐름: |
||||||||
|
자본 지출 |
(36,441) |
(119,726) |
||||||
|
자산 처분 수익 |
48,547 |
14,344 |
||||||
|
OEM 비용 회수 수익 |
94,463 |
— |
||||||
|
판매 예정 항공기에 대한 예치금 |
— |
290 |
||||||
|
투자 활동으로 제공(사용)된 순현금 |
106,569 |
(105,092) |
||||||
|
금융 활동에 의해 제공되는(사용되는) 현금 흐름: |
||||||||
|
차입금 수익 |
548,768 |
360,240 |
||||||
|
부채 발행 비용 |
(11,653) |
(3,883) |
||||||
|
부채 상환 |
(609,667) |
(243,677) |
||||||
|
4½% 전환선순위채 콜옵션 구매 |
(40,393) |
— |
||||||
|
영장 발부로 인한 수익 |
30,259 |
— |
||||||
|
풋/콜 의무의 일부 선불 |
(36) |
(38) |
||||||
|
비지배지분에 지급된 배당금 |
— |
(2,533) |
||||||
|
조건부 대가 지급 |
— |
(10,000) |
||||||
|
보통주 배당금 지급 |
(2,465) |
(7,366) |
||||||
|
지분 보상에 대한 원천징수세에 대한 환매 |
(591) |
(762) |
||||||
|
금융 활동으로 제공(사용)된 순 현금 |
(85,778) |
91,981 |
||||||
|
현금 및 현금 등가물에 대한 환율 변동의 효과 |
9,708 |
(5,942) |
||||||
|
현금 및 현금 등가물 순증가(감소) |
21,192 |
(33,151) |
||||||
|
기간초의 현금 및 현금등가물 |
96,656 |
104,310 |
||||||
|
기말의 현금 및 현금 등가물 |
$ |
117,848 |
$ |
71,159 |
||||
|
슬롯 사이트 INC. 및 자회사 |
||||||||||||||||
|
선택된 운영 데이터 |
||||||||||||||||
|
(천 단위, 비행 시간 및 백분율 제외) |
||||||||||||||||
|
(감사되지 않음) |
||||||||||||||||
|
3개월 종료12월 31일 |
9개월 종료12월 31일 |
|||||||||||||||
|
2017 |
2016 |
2017 |
2016 |
|||||||||||||
|
비행 시간(Bristow Academy 및 비통합 계열사 제외): |
||||||||||||||||
|
유럽 카스피해 |
22,909 |
20,921 |
68,762 |
65,703 |
||||||||||||
|
아프리카 |
7,417 |
7,145 |
22,561 |
22,869 |
||||||||||||
|
미주 |
7,954 |
5,337 |
23,810 |
17,504 |
||||||||||||
|
아시아 태평양 |
6,672 |
6,691 |
19,991 |
19,759 |
||||||||||||
|
통합 |
44,952 |
40,094 |
135,124 |
125,835 |
||||||||||||
|
영업수익: |
||||||||||||||||
|
유럽 카스피해 |
$ |
189,910 |
$ |
172,844 |
$ |
570,983 |
$ |
548,070 |
||||||||
|
아프리카 |
47,915 |
49,587 |
146,523 |
153,055 |
||||||||||||
|
미주 |
60,345 |
53,024 |
178,884 |
168,578 |
||||||||||||
|
아시아 태평양 |
50,248 |
49,092 |
153,365 |
155,144 |
||||||||||||
|
기업 및 기타 |
743 |
2,099 |
3,912 |
7,917 |
||||||||||||
|
지역 내 제거 |
(3,633) |
(2,293) |
(10,418) |
(8,565) |
||||||||||||
|
통합 |
$ |
345,528 |
$ |
324,353 |
$ |
1,043,249 |
$ |
1,024,199 |
||||||||
|
연결 영업 손실: |
||||||||||||||||
|
유럽 카스피해 |
$ |
5,312 |
$ |
(303) |
$ |
19,610 |
$ |
18,468 |
||||||||
|
아프리카 |
10,470 |
10,441 |
28,353 |
19,954 |
||||||||||||
|
미주 |
5,308 |
2,226 |
11,535 |
5,790 |
||||||||||||
|
아시아 태평양 |
(941) |
(9,012) |
(19,374) |
(24,480) |
||||||||||||
|
기업 및 기타 |
(19,055) |
(21,575) |
(68,709) |
(78,869) |
||||||||||||
|
자산처분손실 |
(4,591) |
(874) |
(12,418) |
(13,077) |
||||||||||||
|
통합 |
$ |
(3,497) |
$ |
(19,097) |
$ |
(41,003) |
$ |
(72,214) |
||||||||
|
영업이익률: |
||||||||||||||||
|
유럽 카스피해 |
2.8 |
% |
(0.2) |
% |
3.4 |
% |
3.4 |
% |
||||||||
|
아프리카 |
21.9 |
% |
21.1 |
% |
19.4 |
% |
13.0 |
% |
||||||||
|
미주 |
8.8 |
% |
4.2 |
% |
6.4 |
% |
3.4 |
% |
||||||||
|
아시아 태평양 |
(1.9) |
% |
(18.4) |
% |
(12.6) |
% |
(15.8) |
% |
||||||||
|
통합 |
(1.0) |
% |
(5.9) |
% |
(3.9) |
% |
(7.1) |
% |
||||||||
|
조정된 EBITDA: |
||||||||||||||||
|
유럽 카스피해 |
$ |
18,614 |
$ |
9,123 |
$ |
58,716 |
$ |
43,273 |
||||||||
|
아프리카 |
14,206 |
17,012 |
40,206 |
39,350 |
||||||||||||
|
미주 |
12,689 |
10,039 |
33,430 |
34,317 |
||||||||||||
|
아시아 태평양 |
4,797 |
(5,027) |
502 |
(10,513) |
||||||||||||
|
기업 및 기타 |
(15,342) |
(8,229) |
(50,309) |
(39,030) |
||||||||||||
|
통합 |
$ |
34,964 |
$ |
22,918 |
$ |
82,545 |
$ |
67,397 |
||||||||
|
조정된 EBITDA 마진: |
||||||||||||||||
|
유럽 카스피해 |
9.8 |
% |
5.3 |
% |
10.3 |
% |
7.9 |
% |
||||||||
|
아프리카 |
29.6 |
% |
34.3 |
% |
27.4 |
% |
25.7 |
% |
||||||||
|
미주 |
21.0 |
% |
18.9 |
% |
18.7 |
% |
20.4 |
% |
||||||||
|
아시아 태평양 |
9.5 |
% |
(10.2) |
% |
0.3 |
% |
(6.8) |
% |
||||||||
|
통합 |
10.1 |
% |
7.1 |
% |
7.9 |
% |
6.6 |
% |
||||||||
|
3개월 종료12월 31일 |
9개월 종료12월 31일 |
|||||||||||||||
|
2017 |
2016 |
2017 |
2016 |
|||||||||||||
|
감가상각 및 상각: |
||||||||||||||||
|
유럽 카스피해 |
$ |
12,771 |
$ |
11,185 |
$ |
36,789 |
$ |
33,594 |
||||||||
|
아프리카 |
3,664 |
4,007 |
10,330 |
12,680 |
||||||||||||
|
미주 |
6,909 |
7,060 |
20,906 |
25,669 |
||||||||||||
|
아시아 태평양 |
4,479 |
4,973 |
15,347 |
13,586 |
||||||||||||
|
기업 및 기타 |
3,859 |
2,543 |
10,747 |
7,525 |
||||||||||||
|
통합 |
$ |
31,682 |
$ |
29,768 |
$ |
94,119 |
$ |
93,054 |
||||||||
|
임대 비용: |
||||||||||||||||
|
유럽 카스피해 |
$ |
29,499 |
$ |
34,115 |
$ |
102,803 |
$ |
100,007 |
||||||||
|
아프리카 |
2,048 |
1,767 |
6,424 |
6,101 |
||||||||||||
|
미주 |
6,295 |
5,638 |
18,480 |
16,258 |
||||||||||||
|
아시아 태평양 |
2,807 |
10,247 |
24,356 |
28,803 |
||||||||||||
|
기업 및 기타 |
1,971 |
1,885 |
6,456 |
5,721 |
||||||||||||
|
통합 |
$ |
42,620 |
$ |
53,652 |
$ |
158,519 |
$ |
156,890 |
||||||||
|
슬롯 사이트 INC. 및 자회사 |
||||||||||||||||||||||||
|
항공기 수 |
||||||||||||||||||||||||
|
2017년 12월 31일 기준 |
||||||||||||||||||||||||
|
(미감사) |
||||||||||||||||||||||||
|
백분율 현재 기간 운영 중 수익 |
통합 함대의 항공기 |
|||||||||||||||||||||||
|
헬리콥터 |
수정됨 윙(1) |
비통합 계열사(4) |
||||||||||||||||||||||
|
소형 |
중간 |
대형 |
합계 (2)(3) |
합계 |
||||||||||||||||||||
|
유럽 카스피해 |
54 |
% |
— |
16 |
79 |
32 |
127 |
— |
127 |
|||||||||||||||
|
아프리카 |
14 |
% |
9 |
28 |
5 |
5 |
47 |
48 |
95 |
|||||||||||||||
|
미주 |
17 |
% |
16 |
41 |
16 |
— |
73 |
66 |
139 |
|||||||||||||||
|
아시아 태평양 |
15 |
% |
— |
10 |
21 |
14 |
45 |
— |
45 |
|||||||||||||||
|
합계 |
100 |
% |
25 |
95 |
121 |
51 |
292 |
114 |
406 |
|||||||||||||||
|
현재 함대에 없는 항공기:(5) |
||||||||||||||||||||||||
|
주문 중 |
— |
— |
27 |
— |
27 |
|||||||||||||||||||
|
옵션 아래 |
— |
— |
4 |
— |
4 |
|||||||||||||||||||
|
_____________ |
|
|
(1) |
Eastern Airways는 유럽 카스피해 지역에서 총 32대의 고정익 항공기를 운영하고 있으며, 아프리카 지역에서는 3대의 고정익 항공기에 대한 기술 지원을 제공합니다. 또한 Airnorth는 아시아 태평양 지역에 총 14대의 고정익 항공기를 운영하고 있습니다. |
|
(2) |
다음과 같이 판매 예정 항공기 9대와 임대 항공기 102대가 포함됩니다. |
|
통합 항공기 판매용 항공기 보유 |
|||||||||||||||
|
헬리콥터 |
|||||||||||||||
|
소형 |
중간 |
대형 |
수정됨 윙 |
합계 |
|||||||||||
|
유럽 카스피해 |
— |
2 |
— |
— |
2 |
||||||||||
|
아프리카 |
— |
1 |
— |
1 |
2 |
||||||||||
|
미주 |
— |
4 |
— |
— |
4 |
||||||||||
|
아시아 태평양 |
— |
— |
— |
1 |
1 |
||||||||||
|
합계 |
— |
7 |
— |
2 |
9 |
||||||||||
|
통합 함대의 임대 항공기 |
|||||||||||||||
|
헬리콥터 |
|||||||||||||||
|
소형 |
중간 |
대형 |
수정됨 윙 |
합계 |
|||||||||||
|
유럽 카스피해 |
— |
6 |
40 |
14 |
60 |
||||||||||
|
아프리카 |
— |
1 |
2 |
2 |
5 |
||||||||||
|
미주 |
3 |
14 |
6 |
— |
23 |
||||||||||
|
아시아 태평양 |
— |
3 |
7 |
4 |
14 |
||||||||||
|
합계 |
3 |
24 |
55 |
20 |
102 |
||||||||||
|
(3) |
2017년 12월 31일 현재 당사 차량의 평균 연령은 약 9년이었습니다. |
|
(4) |
당사 비통합 계열사가 운영하는 114대의 항공기에는 당사에서 임대한 항공기가 포함되지 않습니다. 미주 지역에 포함된 브라질의 비통합 계열사인 Líder Táxi Aéreo S.A.("Líder")가 소유하고 관리하는 헬리콥터(주로 중형) 44대와 고정익 항공기 22대, 아프리카 지역에 포함된 이집트의 비통합 계열사인 Petroleum Air Services("PAS")가 소유한 헬리콥터 41대와 고정익 항공기 7대가 포함됩니다. |
|
(5) |
이 표는 우리의 통합 계열사가 주문 또는 옵션으로 보유할 수 있는 항공기를 반영하지 않습니다. |
|
슬롯 사이트 INC. 및 자회사 |
|||
|
FY18 지침 |
|||
|
2017년 12월 31일 기준 FY18 지침(1) |
|||
|
영업수익2 |
조정된 EBITDA2,3 |
임대2 |
|
|
석유 및 가스 |
~$875M - $975M |
~$4천만 - $5천만4 |
~$1억 3천만 - $1억 4천만4 |
|
영국 특별 행정구 |
~$215M - $230M |
~$5500만 - $6000만4 |
~$4,500만 - $5,000만 |
|
동부 |
~$1억 500만 - $115M |
~$(5M) - $0M4 |
~1,000만 달러 - 1,200만 달러 |
|
에어노스 |
~8천만 달러 - 9천만 달러 |
~$5M - $10M |
~$1000만 - $1200만 |
|
합계 |
~$13억 - $14억 |
~$1억 - $115M 4 |
~$2억 500만 - $215M4 |
|
일반관리비 |
~$1억 7천만 - $1억 9천만 |
||
|
감가상각비 |
~$1억 2천만 - $1억 3천만 |
||
|
총 항공기 임대료4, 5 |
~$1억 8천만 - $1억 8천5백만 |
||
|
항공기 외 총 임대료5 |
~$2,500만 - $3,000만 |
||
|
이자비용4 |
~$65M - $75M |
||
|
비항공 설비 투자 |
~연간 4천만 달러 |
||
|
_____________ |
|
|
(1) |
FY18 지침은 2017년 12월 31일 현재 환율을 가정합니다. |
|
(2) |
영업 수익, 조정 EBITDA, 석유 및 가스 임대료에는 기업 및 기타 수익과 기업 간접비의 영향이 포함됩니다. |
|
(3) |
영국 SAR 및 고정익(동부/항공)에 대한 조정 EBITDA는 재무 보고와 일치하는 기업 간접비 할당을 제외합니다. 조정 EBITDA는 비GAAP 측정치로, 가장 비교 가능한 GAAP 측정치는 순이익(손실)입니다. 우리는 이러한 비GAAP 미래 예측 정보에 대한 조정 내용을 GAAP에 제공하지 않았습니다. 조정된 EBITDA와 가장 유사한 GAAP 측정은 순이익(손실)입니다. 이는 회계 시스템 내에서 기업 및 기타 간접비, 이자 비용 및 소득세를 포함한 특정 비용을 할당하지 않기 때문에 이 하위 비즈니스 수준에서는 계산되지 않습니다. 이 데이터를 제공하려면 조직 전체에 다른 비용을 할당하는 형태로 무리한 노력이 필요합니다. |
|
(4) |
2017년 11월에 제공된 지침에서 업데이트되었습니다. |
|
(5) |
총 항공기 임대료와 총 비항공기 임대료에는 영국 SAR, 동부, 에어노스 및 석유 및 가스에 대한 임대 비용의 각 구성요소가 포함됩니다. |
|
슬롯 사이트 INC. 및 자회사 |
||||||||||||||||
|
GAAP 조정 |
||||||||||||||||
|
이 재무 조치는 일반적으로 인정되는 회계 원칙("GAAP")에 따라 준비되지 않았으며 당사의 독립 감사인에 의해 감사 또는 검토되지 않았습니다. 따라서 이러한 재무 측정은 비GAAP 재무 측정으로 간주됩니다. 가장 유사한 GAAP 재무 측정치에 대한 이러한 비GAAP 재무 측정치의 조정 및 조정에 대한 설명은 다음과 같습니다. |
||||||||||||||||
|
3개월 종료12월 31일 |
9개월 종료12월 31일 |
|||||||||||||||
|
2017 |
2016 |
2017 |
2016 |
|||||||||||||
|
(천 단위 제외) 주당 금액) |
||||||||||||||||
|
순손실 |
$ |
(9,937) |
$ |
(26,048) |
$ |
(97,079) |
$ |
(97,227) |
||||||||
|
자산처분손실 |
4,591 |
874 |
12,418 |
13,077 |
||||||||||||
|
특별 아이템 |
2,810 |
9,537 |
16,352 |
34,361 |
||||||||||||
|
감가상각 및 상각 |
31,682 |
29,768 |
94,119 |
93,054 |
||||||||||||
|
이자비용 |
19,237 |
12,347 |
54,189 |
35,170 |
||||||||||||
|
(혜택) 소득세 충당금 |
(13,419) |
(3,560) |
2,546 |
(11,038) |
||||||||||||
|
조정된 EBITDA |
$ |
34,964 |
$ |
22,918 |
$ |
82,545 |
$ |
67,397 |
||||||||
|
소득세 혜택(제공) |
$ |
13,419 |
$ |
3,560 |
$ |
(2,546) |
$ |
11,038 |
||||||||
|
처분 손실에 대한 세금 조항(혜택) 자산의 |
(2,130) |
(1,953) |
8,061 |
(5,858) |
||||||||||||
|
특별 항목에 대한 세금 조항(혜택) |
(15,448) |
5,227 |
(1,272) |
10,227 |
||||||||||||
|
소득세에 대한 조정(충당금) 혜택 |
$ |
(4,159) |
$ |
6,834 |
$ |
4,243 |
$ |
15,407 |
||||||||
|
유효 세율(1) |
57.5 |
% |
12.0 |
% |
(2.7) |
% |
10.2 |
% |
||||||||
|
조정된 유효 세율(1) |
(26.1) |
% |
37.9 |
% |
6.5 |
% |
29.9 |
% |
||||||||
|
슬롯 사이트에 의한 순손실
|
$ |
(8,273) |
$ |
(21,927) |
$ |
(94,757) |
$ |
(92,496) |
||||||||
|
자산 처분 손실(이익) |
2,461 |
(1,079) |
20,479 |
7,219 |
||||||||||||
|
특별 아이템 |
(12,638) |
12,885 |
15,080 |
50,862 |
||||||||||||
|
조정된 순손실 |
$ |
(18,450) |
$ |
(10,121) |
$ |
(59,198) |
$ |
(34,415) |
||||||||
|
주당희석손실 |
$ |
(0.23) |
$ |
(0.62) |
$ |
(2.69) |
$ |
(2.64) |
||||||||
|
자산 처분 손실(이익) |
0.07 |
(0.03) |
0.58 |
0.21 |
||||||||||||
|
특별 아이템 |
(0.36) |
0.37 |
0.43 |
1.45 |
||||||||||||
|
조정된 희석 주당 손실 |
(0.52) |
(0.29) |
(1.68) |
(0.98) |
||||||||||||
|
_____________ |
|
|
(1) |
실효 세율은 소득세 혜택(충당금)을 세전 순손실로 나누어 계산합니다. 조정실효세율은 소득세에 대한 조정급여(충당금)를 조정세전순손실로 나누어 계산합니다. 자산처분손실에 대한 조세충당금(혜택)과 특별항목에 대한 조세충당금(혜택)은 자산처분손실 또는 특별항목을 기록하는 법인의 법정 세율을 사용하여 계산됩니다. |
|
3개월 종료2017년 12월 31일 |
|||||||||||
|
조정됨EBITDA |
조정됨 순손실 |
조정됨 희석 손실 당 공유 |
|||||||||
|
(천 단위, 주당 금액 제외) |
|||||||||||
|
조직 구조 조정 비용(1) |
$ |
(2,810) |
$ |
(2,501) |
(0.07) |
||||||
|
세금 항목(2) |
— |
15,139 |
0.42 |
||||||||
|
총 특별 아이템 |
$ |
(2,810) |
$ |
12,638 |
0.36 |
||||||
|
3개월 종료2016년 12월 31일 |
|||||||||||
|
조정됨EBITDA |
조정됨 순손실 |
조정됨 희석 손실 당 공유 |
|||||||||
|
(천 단위, 주당 금액 제외) |
|||||||||||
|
조직 구조 조정 비용(1) |
$ |
(831) |
$ |
(583) |
(0.02) |
||||||
|
차량 변경으로 인한 추가 감가상각비(3) |
— |
(761) |
(0.02) |
||||||||
|
영업권 손상(4) |
(8,706) |
(7,857) |
(0.22) |
||||||||
|
세금 평가 수당(2) |
— |
(3,684) |
(0.10) |
||||||||
|
총 특별 아이템 |
$ |
(9,537) |
$ |
(12,885) |
(0.37) |
||||||
|
9개월 종료2017년 12월 31일 |
|||||||||||
|
조정됨EBITDA |
조정됨순손실 |
조정됨희석손실당공유 |
|||||||||
|
(천 단위, 주당 금액 제외) |
|||||||||||
|
조직 구조 조정 비용(1) |
$ |
(15,160) |
$ |
(11,337) |
(0.32) |
||||||
|
재고 손상 |
(1,192) |
(775) |
(0.02) |
||||||||
|
세금 항목(2) |
— |
(2,968) |
(0.08) |
||||||||
|
총 특별 아이템 |
$ |
(16,352) |
$ |
(15,080) |
(0.43) |
||||||
|
9개월 종료2016년 12월 31일 |
|||||||||||
|
조정됨EBITDA |
조정됨순손실 |
조정됨희석손실당공유 |
|||||||||
|
(천 단위, 주당 금액 제외) |
|||||||||||
|
조직 구조 조정 비용(1) |
$ |
(18,083) |
$ |
(12,171) |
(0.35) |
||||||
|
차량 변경으로 인한 추가 감가상각비(3) |
— |
(6,122) |
(0.17) |
||||||||
|
영업권 손상(4) |
(8,706) |
(7,857) |
(0.22) |
||||||||
|
재고 손상 |
(7,572) |
(5,372) |
(0.15) |
||||||||
|
세금 평가 수당(2) |
— |
(19,340) |
(0.55) |
||||||||
|
총 특별 아이템 |
$ |
(34,361) |
$ |
(50,862) |
(1.45) |
||||||
|
_____________ |
|
|
(1) |
조직 구조 조정 비용에는 직접 비용에 포함된 퇴직 비용과 자발적 및 비자발적 퇴직 프로그램으로 인한 일반 및 행정 비용이 포함됩니다. |
|
(2) |
2017년 12월 세금 감면 및 고용법 제정으로 인한 낮은 세율에 대한 순 이연 법인세 부채 재평가와 관련된 7,560만 달러의 혜택과 이연 법인세 자산 평가 및 최근 100만 달러의 자금 조달에 대한 지속적인 영향을 포함하여 세금 항목의 일회성 비현금 효과와 관련되며, 외국인의 간주 송환 영향으로 부분적으로 상쇄됩니다. 2017년 12월 31일에 종료된 3개월 동안의 소득은 6,150만 달러입니다. 2017년 12월 세금 감면 및 고용법 제정으로 인한 낮은 세율로의 순 이연 법인세 부채 재평가와 관련된 7,560만 달러의 혜택을 포함하여 세금 항목의 일회성 비현금 효과와 관련이 있으며, 이는 61.5달러 법에 따른 해외 소득의 간주 송환 영향으로 부분적으로 상쇄됩니다. 1,470만 달러의 이연 법인세 자산 가치 평가의 지속적인 영향과 최근 자금 조달 거래와 관련된 특정 항공기를 한 조세 관할권에서 다른 조세 관할권으로 재배치하여 발생하는 일회성 비현금세 효과로 인해 2017년 12월 31일에 종료된 9개월 동안 240만 달러의 추가 소득세 비용이 발생했습니다. 2016년 12월 31일에 종료된 9개월 동안 외국 세금 공제에 대해 1,100만 달러, 특정 외국 관할권에서 순 운영 손실에 대해 830만 달러의 세금 평가 공제를 적용했습니다. |
|
(3) |
차량 변경으로 인한 추가 감가상각 비용과 관련됩니다. |
|
(4) |
유럽 카스피해 지역에서 Eastern Airways의 영업권 손상과 관련됩니다. |
원본 콘텐츠 보기:소스 슬롯 사이트 Inc.
2018년 2월 8일 출시