슬롯 사이트, 2021 회계연도 2분기 결과 보고

• 2,790만 달러 순 손실(희석 주당 0.95달러, FY21 회계연도 2분기)
• 특별 항목 및 자산 처분 손익을 제외하도록 조정된 EBITDA는 1분기 4,430만 달러에 비해 FY21 2분기 5,420만 달러였습니다.
• 순 자본 지출을 제외한 조정된 무료 현금 흐름은 FY21 회계연도 2분기에 5,700만 달러였습니다.
• 2020년 9월 30일 현재 무제한 현금 잔고는 3억 140만 달러이며 총 유동성은 3억 5,860만 달러입니다.
• 9월 동안 회사는 주당 평균 $21.93의 가격으로 345,327주를 재매입했습니다.

휴스턴, 2020년 11월 4일 (GLOBE NEWSWIRE) -- 슬롯 사이트 Inc.(NYSE: VTOL)는 2020년 9월 30일 종료된 2분기(“현재 분기”)에 2,790만 달러, 즉 희석 주당 0.95달러의 순 손실을 기록했다고 발표했습니다. 영업 수익은 순 대비 2억 9,570만 달러입니다. 2020년 6월 30일 종료된 분기('이전 분기')에 회사에 귀속되는 소득은 7,150만 달러 또는 희석 주당 5.16달러이며 영업 수익은 2억 6,150만 달러입니다.

이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 수익('EBITDA')은 이전 분기의 9,700만 달러에 비해 이번 분기의 1,260만 달러였습니다. 특별 항목과 자산 처분 손익을 제외하기 위해 조정된 EBITDA는 전 분기의 4,430만 달러에 비해 이번 분기에 5,420만 달러를 기록했습니다. 다음 표는 자산 처분에 대한 손익을 제외하고 EBITDA, 조정 EBITDA 및 조정 EBITDA 간의 연결을 제공합니다. EBITDA 및 조정 EBITDA와 가장 직접적으로 비교할 수 있는 GAAP 측정값인 순이익 조정에 대해서는 비GAAP 측정항목 조정을 참조하세요.

"내년에도 지속될 것으로 예상되는 해양 석유 및 가스 산업의 어려운 상황에도 불구하고 Bristow의 강력한 현금 상태와 다양하고 탄력적인 비즈니스 모델은 기회주의적 자사주 매입을 통해 주주들에게 자본 반환을 촉진했습니다."라고 Bristow의 사장 겸 CEO인 Chris Bradshaw가 말했습니다. "우리는 긍정적인 잉여 현금 흐름을 창출하고 대차대조표를 보호하며 기회주의적으로 주주들에게 자본을 반환하는 데 초점을 맞춘 자본 규율 접근 방식을 계속해서 실행할 것입니다."

순차적인 분기 결과

이번 분기의 영업 수익은 이전 분기에 비해 3,420만 달러 증가했습니다. 석유 및 가스 서비스의 영업 수익은 주로 2020년 6월 11일 Era Group Inc.와 슬롯 사이트 Inc.의 합병(“합병”)으로 인한 전체 분기 혜택으로 인해 1,910만 달러 증가했으며, 아프리카 및 유럽 카스피해 지역의 활용도 감소로 부분적으로 상쇄되었습니다. 고정익 서비스의 운영 수익은 주로 호주의 활용도 증가와 미국 달러 대비 호주 달러 강세로 인해 880만 달러 증가했습니다. 영국 SAR 서비스의 운영 수익은 주로 비행 시간 증가와 미국 달러 대비 영국 파운드화의 강세로 인해 이번 분기에 440만 달러 증가했습니다.

합병의 전체 분기 영향과 합병에 따른 퇴직금 인식으로 인해 이번 분기의 운영 비용은 4,150만 달러 증가했습니다.

합병의 전체 분기 영향으로 인해 이번 분기 일반 및 관리 비용이 370만 달러 증가했습니다.

이번 분기 동안 회사는 H225 중형 헬리콥터 10대, S-76C++ 중형 헬리콥터 9대, B407 단일 엔진 헬리콥터 12대를 현금 4,050만 달러에 판매하여 850만 달러의 손실을 입었습니다. 이전 분기 동안 회사는 H225 대형 헬리콥터 한 대를 1,170만 달러의 현금 수익으로 판매하여 550만 달러의 이익을 얻었습니다.

이번 분기 동안 회사는 재고 감액과 관련된 1,240만 달러의 손상 손실과 매각 예정 자산으로 이전된 헬리콥터와 관련된 520만 달러의 손상 손실을 인식했습니다. 이전 분기 동안 회사는 Líder Táxi Aéreo S.A.(“Líder”)에 대한 투자 손상으로 인해 1,870만 달러의 손실과 50만 달러의 재고 손상 손실을 인식했습니다. 회사는 2020년 8월 31일부터 Líder에 대한 소수 지분을 종료했습니다.

이번 분기 동안 회사는 이전 분기의 200만 달러 손실에 비해 지분 투자로 190만 달러의 이익을 인식했습니다. 이전 분기에는 Lider 투자로 인한 손실 480만 달러가 포함되었습니다.

지난 분기 동안 회사는 우선주 파생상품의 공정 가치 감소와 관련하여 1,540만 달러의 이익을 인식했습니다. 우선주는 합병이 완료되면서 제거되었습니다.

현재 분기와 이전 분기 동안 회사는 합병과 관련하여 각각 570만 달러와 7,540만 달러의 염가 매입 이익을 인식했습니다. 이번 분기 이익은 이전에 계산된 기존 Era의 식별된 취득 자산 및 인수 부채의 공정 가치 초과분을 조정한 것입니다.

현재 분기 동안 순 1,060만 달러의 기타 소득은 주로 순 외환 이익 690만 달러, 회사의 연금 부채에 대한 유리한 이자 조정 90만 달러 및 Airnorth(정부 보조금) 270만 달러와 관련된 기타 소득에 기인합니다. 이전 분기 순익 340만 달러는 주로 순 외환 이익 140만 달러, 회사의 연금 부채에 대한 유리한 이자 조정 90만 달러, Airnorth(정부 보조금) 관련 기타 소득 120만 달러에 따른 것입니다.

이전 분기의 소득세 혜택 330만 달러에 비해 이번 분기의 소득세 비용은 860만 달러였습니다. 이번 분기의 소득세 비용은 주로 수익 혼합의 변화, 회사의 순 영업 손실 및 공제 가능한 사업 이자 비용에 대한 평가 충당금의 세금 영향과 관련되어 있습니다.

달력 분기 결과

이번 분기의 영업 수익은 2019년 9월 30일에 종료된 분기('전년도 분기')에 비해 900만 달러 감소했습니다.

석유 및 가스 서비스의 운영 수익은 650만 달러 감소했습니다. 유럽 ​​카스피해 지역의 영업 수익은 주로 활용도 저하로 인해 1,600만 달러 감소했으며, 이는 미국 달러 대비 영국 파운드화의 강세로 부분적으로 상쇄되었습니다. 아프리카 및 아시아 태평양 지역의 영업 수익은 주로 활용도 저하로 인해 각각 1,960만 달러 및 360만 달러 감소했습니다. 이러한 감소는 합병으로 인해 미주 지역의 영업 수익이 3,280만 달러 증가하여 부분적으로 상쇄되었습니다.

고정익 서비스 운영 수익은 주로 활용도 저하로 인해 이번 분기에 760만 달러 감소했습니다.

영국 SAR 서비스의 운영 수익은 주로 비행 시간 증가로 인해 이번 분기에 250만 달러 증가했습니다.

이번 분기의 운영 비용은 470만 달러 감소했습니다. 이번 분기 임대 비용은 전년도 분기 동안 미국법 제11조 제11장(“제11장”)에 따라 구제를 구하는 Old Bristow의 자발적인 청원과 관련된 항공기 임대 거부로 인해 주로 590만 달러 감소했습니다. 위에서 설명한 활동 감소로 인해 연료, 유지 관리 및 기타 운영 비용이 감소했습니다. 이러한 감소는 주로 합병과 관련된 직원 수 및 퇴직 비용의 순 증가로 인해 인건비가 1,150만 달러 증가하여 부분적으로 상쇄되었습니다.

합병의 영향으로 이번 분기 일반 및 관리 비용이 140만 달러 증가했습니다.

신규 회계 도입과 관련된 자산 재평가로 인해 이번 분기 감가상각비 및 상각 비용이 1,280만 달러 감소했습니다.

이번 분기 동안 회사는 재고 감액과 관련된 1,240만 달러의 손상 손실과 매각 예정 자산으로 이전된 헬리콥터와 관련된 520만 달러의 손상 손실을 인식했습니다. 전년도 분기 동안 Old Bristow는 H225 헬리콥터 손상으로 인해 4,200만 달러의 손상 손실, Airnorth와 관련된 영업권 손상으로 1,750만 달러, Sky Futures Partners Limited에 대한 투자 손상으로 260만 달러를 인식했습니다.

이번 분기 동안 회사는 H225 중형 헬리콥터 10대, S-76C++ 중형 헬리콥터 9대, B407 단일 엔진 헬리콥터 12대를 현금 4,050만 달러에 판매하여 850만 달러의 손실을 입었습니다.

이번 분기 동안 회사는 전년도 분기의 60만 달러 이익과 비교하여 지분 투자에서 190만 달러의 이익을 인식했습니다.

이번 분기의 이자 비용은 주로 부채 잔액 감소로 인해 930만 달러 감소했습니다.

전년도 분기에 Chapter 11 재구성 프로세스와 관련하여 발생한 재구성 항목입니다.

현재 분기 동안 회사는 합병과 관련하여 570만 달러의 염가 매입 이익을 인식했습니다. 이번 분기 이익은 이전에 계산된 기존 Era의 식별된 취득 자산 및 인수 부채의 공정 가치 초과분을 조정한 것입니다.

기타 순익은 이번 분기에 1060만 달러였으며 전년도 분기에는 660만 달러 순이었습니다. 이번 분기의 기타 소득은 주로 690만 달러의 순 외환 이익, 090만 달러의 회사 연금 부채에 대한 유리한 이자 조정 및 270만 달러의 Airnorth(정부 보조금)와 관련된 기타 소득에 기인합니다. 전년도 분기 순 기타 비용은 주로 순 외환 손실 580만 달러와 회사 연금 부채 90만 달러에 대한 불리한 이자 조정으로 인한 것입니다.

회사의 유효 세율은 전년도 분기의 11.8%에 비해 이번 분기에 (44.2)%였습니다. 회사의 유효 세율 변경은 주로 수익 혼합, 회사의 순 영업 손실에 대한 평가 공제 해제 및 합병과 관련된 비공제 전문 수수료의 변경과 관련됩니다.

유동성 및 자본 배분

2020년 9월 30일 현재 회사는 수정된 자산 기반 회전 신용 제도(“ABL 제도”)에 따라 무제한 현금 3억 140만 달러와 잔여 가용성 5,720만 달러를 보유하고 있으며 총 유동성은 3억 5,860만 달러입니다. 수정된 ABL 시설에 따른 차입에는 특정 조건 및 요구 사항이 적용됩니다.

이번 분기 동안 회사는 총액 760만 달러에 345,327주를 재매입했는데, 이는 주당 평균 구매 가격 $21.93에 해당합니다.

이번 분기에 자산 및 장비 처분으로 인한 현금 수익은 4,050만 달러, 자산 및 장비 구매는 450만 달러로, 자산 및 장비의 순(수익)/구매("순 자본 지출")는 3,600만 달러에 달했습니다. 이전 분기에 자산 및 장비 처분으로 인한 현금 수익은 1,170만 달러였으며 자산 및 장비 구매는 280만 달러로 순 자본 지출은 880만 달러였습니다. 순 자본 지출과 조정된 여유 현금 흐름의 조정은 조정된 여유 현금 흐름 조정을 참조하세요.

회의 통화

경영진은 2020년 9월 30일 종료된 회계 2분기 결과를 검토하기 위해 2020년 11월 5일 목요일 오전 10시(ET)(오전 9시(CT))부터 전화 회의를 실시할 예정입니다. 전화 회의는 다음과 같이 액세스할 수 있습니다:

모든 발신자는 액세스 코드 5314473을 참조해야 합니다.

미국 내:교환원 지원 무료 전화 접속 번호: (800) 367-2403

미국 이외 지역:교환원 지원 국제 전화번호: (334) 777-6978

재생

888-203-1112로 전화하고 위의 액세스 코드를 사용하면 2020년 11월 19일까지 전화 재생이 가능합니다. 오디오 재생은 통화 직후 회사 웹사이트 www.bristowgroup.com에서 제공되며 2020년 11월 19일까지 시청 가능합니다. 동반 투자자 프레젠테이션은 2020년 11월 5일 Bristow 웹사이트 www.bristowgroup.com에서 제공됩니다.

Bristow에 관한 추가 정보는 (713) 369-4692로 Grant Newman에게 문의하거나 슬롯 사이트 웹사이트 https://ir.bristowgroup.com/을 방문하세요.

브리스토 그룹 정보

슬롯 사이트 Inc.는 수직 비행 솔루션 분야의 선도적인 글로벌 공급업체입니다. Bristow는 주로 주요 통합, 국내 및 독립 해양 에너지 회사의 광범위한 기반에 항공 서비스를 제공합니다. Bristow는 해상 및 해안경비대(“MCA”)를 대신하여 여러 국가에서 상업용 수색 및 구조(“SAR”) 서비스를 제공하고 영국(“영국”)에서 공공 부문 SAR 서비스를 제공합니다. 또한 회사는 임시 헬리콥터 및 고정익 운송 서비스도 제공합니다. Bristow의 고객은 주로 육상 기지와 해양 생산 플랫폼, 시추 장비 및 기타 시설 간에 인력을 수송하기 위해 헬리콥터를 전세로 임대합니다. 그보다는 덜하지만 Bristow의 고객은 시간에 민감한 장비를 이러한 해상 지역으로 운송하기 위해 헬리콥터를 전세낼 수도 있습니다.

세계 유수의 석유 및 가스 회사, 공공 및 민간 부문 SAR 서비스, 고정익 운송 및 임시 서비스에 항공 서비스를 제공하는 Bristow의 핵심 사업은 지리적 및 고객 다양성을 제공하여 단일 시장 또는 고객과 관련된 위험을 완화하는 데 도움이 됩니다. Bristow는 현재 호주, 브라질, 캐나다, 칠레, 콜롬비아, 가이아나, 인도, 멕시코, 나이지리아, 노르웨이, 스페인, 수리남, 트리니다드, 영국 및 미국에 고객을 보유하고 있습니다.

미래예측진술 공개

이 보도 자료에는 "미래 예측 진술"이 포함되어 있습니다. 미래예측진술은 슬롯 사이트 Inc.(“회사”)의 현재 기대 또는 미래 사건에 대한 예측을 제공합니다. 미래예측진술은 일반적으로 "할 수도 있다", "할 것이다", "예상한다", "의도하다", "추정하다", "예상하다", "믿다", "계획하다", "계속하다"와 같은 미래예측 용어 또는 기타 유사한 단어의 사용으로 식별될 수 있습니다. 이러한 진술은 1995년 증권민사소송개혁법의 면책조항에 따라 작성되었으며, 미래 사건에 대한 경영진의 현재 견해를 반영하므로 알려져 있거나 알려지지 않은 상당한 위험과 불확실성이 있을 수 있습니다. 회사의 실제 결과는 미래 예측 진술에서 예상한 결과와 실질적으로 다를 수 있습니다. 회사는 투자자들에게 미래 예측 진술에 지나치게 의존하지 말 것을 경고합니다.

미래 예측 진술은 해당 진술이 작성된 문서의 날짜에만 적용됩니다. 회사는 본 날짜 이후에 발생하는 회사의 기대 변화나 미래예측진술의 기반이 되는 사건, 조건 또는 상황의 변화를 반영하기 위해 미래예측진술에 대한 업데이트나 개정을 제공할 의무나 약속을 부인합니다. 미래 예측 진술에 영향을 미칠 수 있는 위험에는 다음과 관련된 위험이 포함되지만 반드시 이에 국한되지는 않습니다. 이전에 슬롯 사이트 Inc.(“Old Bristow”)와 Era Group Inc.(“Era”)로 알려졌던 기업의 합병(“합병”)으로 인한 예상 비용 시너지 효과 및 기타 혜택은 예상 기간 내에 실현되지 않거나 예상보다 적거나 전혀 실현되지 않을 수 있습니다. Era 및 Old Bristow의 운영, 회계 및 관리 기능을 성공적으로 통합하는 능력; 합병이 완료되기 전보다 훨씬 더 큰 회사를 관리합니다. 회사 통합과 관련된 문제에 대한 관리 시간의 전환; 합병으로 인한 부채 증가; 직원 및 고객과의 관계 유지의 어려움을 포함하되 이에 국한되지 않는 합병 후 운영 비용, 고객 손실 및 비즈니스 중단이 예상보다 클 수 있습니다. 제한된 수의 고객에 대한 의존도 및 파산이나 통합으로 인한 고객 기반 감소; 헬리콥터 운영에 내재된 위험; 허용 가능한 안전 기록과 신뢰성 수준을 유지하는 회사의 능력, 잠재적인 정부가 시추 활동에 대한 유예를 시행하는 것을 포함하여 증가하는 미국 및 외국 정부 규제 및 법률의 영향; 운영 및 고객 서비스 능력, 운영 결과 또는 재무 상태 및/또는 영향을 받은 헬리콥터의 시장 가치를 포함하여 회사의 사업에 장기간 또는 무기한으로 회사 항공기 전체 또는 일부의 접지가 미치는 영향; 다른 지역 및 항공 서비스 시장으로 성공적으로 확장할 수 있는 회사의 능력 회사가 사업을 운영하는 외국의 정치적 불안정, 정부 조치, 전쟁, 테러 행위 및 경제 상황의 변화와 관련된 위험으로 인해 회사 자산의 몰수, 국유화, 몰수 또는 박탈 또는 불가항력 상황이 발생할 수 있습니다. 세계 경제 및 금융 시장 하락의 영향; 회사의 자산 가치와 헬리콥터, 예비 부품 및 관련 서비스 구매 비용에 대한 환율 변동의 영향; 예상되는 이익을 실현하지 못한 채 새로운 항공 서비스 라인에 투자하는 것과 관련된 위험; 보상을 보장하지 않고 경쟁 프로세스에 참여하거나 전략적 기회를 위해 상당한 자원을 소비할 위험 제한된 수의 헬리콥터 제조업체 및 공급업체에 대한 회사의 의존도; 노후된 헬리콥터를 교체해야 하는 회사의 지속적인 요구; 중고 헬리콥터와 부품을 처리하기 위해 회사가 2차 헬리콥터 시장에 의존하고 있습니다. 정보 기술 관련 위험; 회사와 고객 간의 위험 배분의 영향; 비상 대응 서비스 제공과 관련된 책임, 법적 수수료 및 비용; 악천후 및 계절성; 회사의 부채 구조와 관련된 위험; 회사의 거래상대방 신용위험 노출; 회사의 합작 투자 및 파트너의 운영 및 재정적 어려움의 영향과 필요한 경우 합작 투자 파트너를 식별하고 확보하는 것과 관련된 위험 회사가 전체 지분을 소유하지 않은 자회사의 다른 소유주 및 기타 지분 피투자자와 충돌합니다. 법적 절차의 불리한 결과; 연료 비용의 상당한 증가와 관련된 위험; 보험 보장을 받을 수 있는 회사의 능력과 그러한 보장의 적절성 및 가용성, 노동 문제의 가능성; 자격을 갖춘 인력의 유치 및 유지; 회사 보통주에 대한 외국인 지분 제한; 그리고 기타 다양한 문제와 요인 중 다수는 회사의 통제 범위를 벗어납니다. 당사의 미래 예측 진술이 설명하는 문제는 알려지거나 알려지지 않은 위험, 불확실성 및 기타 예측할 수 없는 요인에 영향을 받으며 그 중 다수는 당사가 통제할 수 없기 때문에 귀하는 당사의 미래 예측 진술에 과도하게 의존해서는 안 됩니다. 당사의 미래 예측 진술은 현재 당사가 이용할 수 있는 정보를 기반으로 하며 여기에 기재된 날짜를 기준으로만 작성되었습니다. 새로운 위험과 불확실성은 수시로 발생하며 이러한 문제가 우리에게 어떤 영향을 미칠지 예측하는 것은 불가능합니다. 우리는 2020년 5월 5일에 미국 증권거래위원회(“SEC”)에 제출한 회사의 공동 위임장 및 동의 요청 명세서/설명서(파일 번호 333-237557)와 2020년 9월 30일에 종료된 분기에 대한 회사의 양식 10-Q 분기별 보고서의 "위험 요소" 섹션에 중요한 요소를 포함시켰습니다. 당사의 미래 예측 진술에 표현되거나 암시된 예상 결과, 성과 또는 성취와 다른 결과, 성과 또는 성취. 귀하는 위임장 및 SEC에 제출한 서류에 공개된 모든 위험과 불확실성을 고려해야 하며, 모두 SEC 웹사이트에서 액세스할 수 있습니다.www.sec.gov.

비GAAP 지표 조정

회사 경영진은 EBITDA 및 조정 EBITDA를 사용하여 비즈니스 성과와 운영 결과를 평가합니다. EBITDA는 이자비용, 세금, 감가상각비 및 상각비 차감전 수익으로 정의됩니다. 조정된 EBITDA는 아래에 설명된 대로 보고 기간 동안 발생한 특정 특별 항목에 대해 추가로 조정된 EBITDA로 정의됩니다. 회사는 투자자에게 운영 성과에 대한 보충 측정치를 제공하기 위해 EBITDA 및 조정 EBITDA를 포함합니다. EBITDA나 조정 EBITDA는 모두 미국에서 일반적으로 인정되는 회계 원칙(“GAAP”)에 따라 인식되는 용어가 아닙니다. 따라서 이는 영업 성과의 척도로서 순이익의 지표 또는 대안으로 사용되어서는 안 됩니다. 또한 EBITDA 및 조정 EBITDA는 채무 상환 요구 사항과 같은 특정 현금 요구 사항을 고려하지 않으므로 경영진이 임의로 사용할 수 있는 잉여 현금 흐름을 측정하기 위한 것이 아닙니다. EBITDA 및 조정 EBITDA(또는 유사한 측정값)의 정의는 회사와 업계에 따라 다를 수 있으므로 다른 회사에서 사용하는 유사한 제목의 측정값과 비교할 수 없을 수도 있습니다.

다음 표는 가장 직접적으로 비교할 수 있는 GAAP 척도인 순이익과 EBITDA 및 조정 EBITDA(천 단위)의 조정을 제공합니다.

(1) 특별 항목에는 다음이 포함됩니다.

___________________________

(2) 코로나19 관련 정부 구호 보조금

Pro Forma Q1 FY21 조정

견적 EBITDA 및 추정 조정 EBITDA는 2020년 4월 1일부터 2020년 6월 11일까지의 합병 전 Old Bristow and Era Group Inc.의 EBITDA 및 조정 EBITDA와 2020년 6월 30일까지의 합병 이후 기간의 EBITDA 및 조정 EBITDA를 반영합니다. 다음 표는 2020년 6월 30일에 종료된 3개월 동안의 추정 EBITDA 및 추정 조정 EBITDA와 가장 직접적으로 비교할 수 있는 GAAP 측정치인 순이익의 조정 내용을 제공합니다(천 단위).

(1) 특별 항목에는 다음이 포함됩니다:

___________________________

(2) 코로나19 관련 정부 구호 보조금

Pro Forma Q2 FY20 조정

견적 EBITDA 및 추정 조정 EBITDA는 합병 전 Old Bristow 및 Era Group Inc.의 EBITDA 및 조정 EBITDA를 반영합니다. 다음 표는 2019년 9월 30일에 종료된 3개월 동안의 추정 EBITDA 및 추정 조정 EBITDA와 가장 직접적으로 비교할 수 있는 GAAP 측정치인 순이익의 조정 내용을 제공합니다(천 단위).

(1) 특별 항목에는 다음이 포함됩니다:

Pro Forma LTM 조정

견적 EBITDA 및 추정 조정 EBITDA는 2019년 10월 1일부터 2020년 6월 11일까지의 합병 전 Old Bristow and Era Group Inc.의 EBITDA 및 조정 EBITDA와 2020년 9월 30일까지의 합병 이후 기간의 EBITDA 및 조정 EBITDA를 반영합니다. 다음 표는 2020년 9월 30일에 종료된 12개월 동안의 추정 EBITDA 및 추정 조정 EBITDA와 가장 직접적으로 비교할 수 있는 GAAP 측정치인 순이익의 조정 내용을 제공합니다(천 단위).

(1) 특별 항목에는 다음이 포함됩니다.

___________________________

(2) 코로나19 관련 정부 구호 보조금

조정된 잉여현금흐름 조정

잉여현금흐름은 영업 활동으로 제공되는 회사의 순 현금에 자산 및 장비 처분 수익을 더하고 자산 및 장비 구매와 관련된 지출을 뺀 금액을 나타냅니다. 조정된 잉여 현금 흐름은 합병, 신규 시작 회계 및 Chapter 11 사례와 관련하여 지급된 전문 서비스 수수료 및 기타 비용을 제외하도록 조정된 잉여 현금 흐름입니다. 경영진은 조정 잉여현금흐름을 사용하는 것이 특별 항목에 대한 현금 지급을 제외하고 사업에서 현금을 창출할 수 있는 회사의 능력을 측정한다는 점에서 의미가 있다고 믿습니다. 경영진은 이 정보를 회사의 유동성과 성과를 평가하기 위한 분석 지표로 사용합니다. 그러나 투자자는 회사의 잉여현금흐름을 계산하는 데 다양한 방법이 있을 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 결과적으로 경영진이 조정 잉여 현금 흐름을 계산하는 데 사용하는 방법은 다른 회사에서 잉여 현금 흐름을 계산하는 데 사용하는 방법과 다를 수 있습니다.

다음 표는 가장 직접적으로 비교할 수 있는 GAAP 척도인 영업 활동으로 제공되는 순현금과 잉여 현금 흐름 및 조정된 잉여 현금 흐름(천 단위)의 조정을 제공합니다.

아래 차트는 2020년 9월 30일 현재 당사 항공기의 수와 당사가 운영하는 지역 간의 분포, 그리고 이번 분기 동안 각 지역이 제공한 운영 수익의 비율을 보여줍니다.

2020년 11월 4일 출시됨