휴스턴, 2015년 8월 6일 /PRNewswire/ -- 슬롯 사이트 Inc.(NYSE: BRS)는 오늘 2015년 6월 분기에 330만 달러(GAAP 기준 희석 주당 0.27달러)의 순 손실을 보고했습니다. 이는 전년도 같은 기간의 순이익 4,410만 달러(희석 주당 1.23달러)와 비교됩니다.

특별 항목 및 자산 처분 효과를 제외한 조정 순이익은 2015년 6월 분기에 1,980만 달러(희석 주당 0.56달러)로 58% 감소했으며, 이는 2014년 6월 분기의 4,740만 달러(희석 주당 1.32달러)와 비교됩니다.

특수 항목 및 자산 처분 효과를 제외한 이자, 세금, 감가상각, 상각 및 임대료 전 조정 수익("조정 EBITDAR")은 2015년 6월 분기에 전년도 같은 기간의 1억 2,760만 달러에 비해 5% 감소한 1억 2,100만 달러를 기록했습니다. 영업 활동으로 제공된 순현금은 2015년 6월 분기에 1,590만 달러였으며 전년도 기간의 3,730만 달러와 비교됩니다.

우리 재무 결과의 전년 대비 감소는 특히 유럽 카스피해 지역 내 북해 사업의 석유 및 가스 활동 감소로 인해 큰 영향을 받았으며 아시아, 아프리카 및 아메리카 지역은 덜 영향을 받았습니다.  또한 2015년 6월 분기 동안 당사의 결과는 2014년 6월 분기 대비 영국 수색 및 구조("SAR") 관련 항공기를 포함하여 주로 항공기 수와 관련된 임대 비용이 2,080만 달러 증가한 것과 아프리카 지역에서 고객 미수금에 대해 기록된 대손상각 비용이 410만 달러 증가한 것으로 인해 영향을 받았습니다. 2014년 6월 분기에는 유지보수 크레딧 형태로 제공된 원래 장비 제조업체로부터 680만 달러를 회수하고 미주 지역의 대손 비용 440만 달러를 환입함으로써 이익을 얻었습니다.

우리 결과의 감소는 호주의 Airnorth 추가, 유럽 카스피해 지역의 SAR 계약 및 우리 지역의 비용 관리 노력을 포함하여 모든 지역에 걸친 새로운 계약의 시작으로 인한 긍정적인 영향으로 부분적으로 상쇄되었습니다.

2016 회계연도의 남은 기간 동안의 결과는 석유 및 가스 고객에게 영향을 미치는 시장 상황의 영향을 계속 받을 것으로 예상되며, 남은 회계연도 동안 추가 SAR 기반이 부분적으로 상쇄되고 추가적인 경제 구조 조정 조치로 혜택을 받을 것으로 예상됩니다.  신규 계약 개시 및 비용 절감 활동이 본격화되어 운영 비용 절감 및 마진 개선이 이루어짐에 따라 회계연도 하반기 영업 실적이 상반기보다 좋아질 것으로 기대합니다.

"회계연도 2016년 1분기의 결과는 주로 북해에서 석유 및 가스 서비스에 대한 수요 감소를 반영하는 동시에 영국 해양 및 해안경비대와 SAR 계약을 성공적으로 시작했음을 반영합니다."라고 슬롯 사이트의 사장 겸 CEO인 Jonathan Baliff가 말했습니다. "2014년 말부터 고객이 직면한 심각한 석유 및 가스 산업 역풍에도 불구하고 지역 리더들은 영업 수익을 증가시켰으며 2015년 6월 분기 동안 두 지역에서 조정 EBITDAR을 증가시키는 데 성공했습니다."

"우리는 고객의 이익을 위해 이번 경기 침체의 영향을 완화하기 위해 2월에 7,500만~9,500만 달러의 비용 효율성 프로그램을 시작했습니다. 하지만 이제 우리는 경기 침체의 속도와 지속 기간이 악화됨에 따라 연간 비용 기반 절감에서 최소 6,000만 달러를 추가로 제공하기 위해 2단계 경제 구조 조정을 시행할 것입니다. 우리는 고객이 장기적인 성장을 실행할 수 있도록 돕는 동시에 Target Zero Safety를 통해 석유 및 가스 운영을 관리하는 데 계속 집중하고 있습니다. 전략."

"우리의 재정 건전성은 이번 경기 침체에서 차별화 요소가 되었으며 영국 SAR의 성공적인 시작을 보장했으며 그에 따라 석유 및 가스 마진에 대한 미래의 압력을 완화하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 미국 멕시코만 사업장과 같은 특정 지역에서 강세의 조짐을 보이고 있습니다. 우리는 비용 기반의 경제적 구조 조정을 확신하고 Bristow가 이 경기 침체 중에 나타나는 기회를 활용할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 우리의 강력한 대차대조표를 유지하는 것입니다."라고 Baliff 씨는 덧붙였습니다.

2016 회계연도 1분기 결과

• 영업 수익은 1년 전 같은 기간의 4억 3,730만 달러에 비해 4억 4,010만 달러로 증가했습니다.
• 영업 이익은 2014년 6월 분기의 6,520만 달러에 비해 93% 감소한 480만 달러를 기록했습니다.
• GAAP 순 손실은 2015년 6월 분기에 960만 달러(희석 주당 0.27달러)였으며, 이는 2014년 6월 분기의 순이익 4,410만 달러(희석 주당 1.23달러)와 비교됩니다. 
• 2015년 6월 분기의 GAAP 결과는 해당 분기의 조정된 비GAAP 재무 측정에서 제외된 다음 항목의 영향을 받았습니다.
  • 800만 달러(희석 주당 $0.16)는 비용 절감 노력에 따른 퇴직금으로 인한 것으로 직접비와 일반관리비에 포함됨,
  • 1,050만 달러(희석 주당 $0.23)의 차량 폐기 가속화와 관련된 추가 감가상각비,
  • 주로 가속화된 차량 폐기와 관련된 540만 달러(희석 주당 $0.10)의 재고 손상 및
  • 판매 예정 항공기에 대한 손상 비용 990만 달러를 포함하여 770만 달러(희석 주당 0.17달러)의 자산 처분 순 손실, 220만 달러의 자산 매각 또는 매각 이익으로 부분적으로 상쇄되었습니다.
• 희석 주당 이익은 Airnorth 및 Eastern Airways의 비지배 지분 보유자가 이들 회사의 나머지 주식을 상환하도록 요구할 수 있는 풋 약정의 상환 가치 변경 회계와 관련하여 0.18달러로 인해 부정적인 영향을 받았습니다. 이 변경 사항은 순이익(손실)에 영향을 미치지 않으며 오히려 희석주당 이익(손실) 계산에서 보통주가 이용할 수 있는 이익(손실)의 감소로 간주됩니다.

2016 회계연도 1분기 사업부 결과

유럽 카스피해 지역

석유 및 가스 산업의 침체로 인해 고객과의 협력을 통한 효율성 이니셔티브 구현으로 활동 수준이 감소했습니다. 이러한 활동 감소로 인해 이 지역의 석유 및 가스 수익이 감소했습니다. 이러한 결과에도 불구하고 2015년 4월 영국 SAR 기지 2곳을 가동하여 1,720만 달러의 추가 운영 수익을 창출하고 새로운 석유 및 가스 계약을 통해 해당 분기 동안 1,180만 달러의 영업 수익을 창출한 결과로 2015년 6월 분기의 영업 수익은 2014년 6월 분기에 비해 거의 변동이 없었습니다.

조정 EBITDAR은 전년 동기 대비 8% 감소했으며 조정 EBITDAR 마진은 주로 2014년 6월 분기에 실현된 유지 관리 비용 크레딧으로 인해 2014년 6월 분기의 34.1%에 비해 2015년 6월 분기에 32.0%로 감소했습니다. 영국 SAR 계약과 새로운 석유 및 가스 계약의 기여는 석유 및 가스 활동 감소 감소로 대부분 상쇄되었습니다. 분기별 조정 EBITDAR은 2015년 3월 분기의 5,530만 달러에 비해 2015년 6월에는 6,520만 달러로 증가했으며, EBITDAR 마진은 2015년 3월 분기의 30.9%에 비해 2015년 6월 분기의 32.0%로 강세를 유지했습니다.

아프리카 지역

활동 감소로 인해 2014년 6월 분기에 비해 2015년 6월 분기의 영업 수익이 8.4% 감소했음에도 불구하고 조정 EBITDAR은 2014년 6월 분기의 2,190만 달러에 비해 2015년 6월 분기에 4.3% 증가한 2,280만 달러를 기록했으며 조정 EBITDAR 마진은 6월 29.4%로 개선되었습니다. 2015년 분기는 2014년 6월 분기의 25.9%와 비교됩니다. 조정 EBITDAR 및 조정 EBITDAR 마진의 증가는 최근 시행된 비용 관리 활동에 따른 것이며, 2015년 6월 분기에 기록된 대손 비용 410만 달러로 부분적으로 상쇄되었습니다. 분기별 조정 EBITDAR은 경기 침체로 인한 활동 감소로 인해 2015년 3월 분기의 3,910만 달러에 비해 2015년 6월 분기의 2,280만 달러로 감소했습니다.

미주 지역

미국 멕시코만에서 운항하는 당사의 소형 및 중형 항공기에서 발생한 수익 감소와 계약 종료로 인한 트리니다드의 수익 감소로 인해 미주 지역의 운영 수익이 매년 감소했습니다. 이러한 감소는 미국 멕시코만에서 계약된 대형 항공기 수가 증가하고 수리남에서 새로운 계약이 체결되면서 부분적으로 상쇄되었습니다. 조정된 EBITDAR 및 조정된 EBITDAR 마진은 2014년 6월 분기의 각각 4,010만 달러와 44.7%에 비해 2015년 6월 분기에 각각 3,340만 달러와 41.8%로 감소했습니다. 이는 부분적으로 2014년 6월 분기의 대손 비용 440만 달러 환입에 힘입은 것입니다. 분기별 순차 조정 EBITDAR은 2015년 3월 분기의 3,480만 달러에 비해 2015년 6월 분기에는 3,340만 달러로 소폭 감소한 반면, EBITDAR 마진은 2015년 3월 분기의 40.8%에 비해 2015년 6월 분기의 41.8%로 강세를 유지했습니다.

아시아 태평양 지역

아시아 태평양 지역의 영업 수익은 2015년 1월 Airnorth 인수와 INPEX 계약을 포함한 호주에서의 신규 계약 개시로 인해 2014년 6월 분기의 5,450만 달러에서 2015년 6월 분기의 7,470만 달러로 37.2% 증가했습니다. 이들 항목은 호주, 말레이시아 계약 종료와 환율 변동에 따른 불리한 영향으로 일부 상쇄됐다. 주로 Airnorth 인수의 결과로 조정 EBITDAR은 2014년 6월 분기의 1,280만 달러에서 2015년 6월 분기의 1,710만 달러로 증가했습니다. 2014년 6월 분기 동안 우리는 항공기 성능 및 운송 비용에 대한 정산으로 OEM으로부터 유지보수에 대한 유지보수 크레딧으로 200만 달러를 회수했습니다. 2014년 6월 분기에 활용된 이러한 유지보수 크레딧의 결과로 조정 EBITDAR 마진은 2014년 6월 분기 23.5%에서 2015년 6월 분기 22.8%로 감소했습니다. 분기별 조정 EBITDAR은 2015년 3월 분기의 2,010만 달러에 비해 2015년 6월 분기에는 1,710만 달러로 감소했으며 EBITDAR 마진은 2015년 3월 분기의 29.2%에 비해 2015년 6월 분기에 22.8%로 감소했습니다.

안내

우리는 2016 회계연도 전체에 대한 조정된 희석 주당 순이익 지침을 $3.10~$3.75로 낮추고 있습니다. 이는 최근 유가 하락으로 인해 활동 수준이 낮아지고 경기 침체가 깊어진 현재의 석유 및 가스 경기 침체로 인해 Bristow에 미치는 영향이 커지는 것을 반영합니다.

"현재 환경으로 인해 경기 침체가 원래 예상보다 더 빠르게 진행됨에 따라 우리의 최근 실적은 이전 기대보다 떨어졌으며 2016 회계연도 전망에 큰 영향을 미쳤습니다."라고 슬롯 사이트의 수석 부사장 겸 최고 재무 책임자인 John H. Briscoe가 말했습니다. "경기 침체가 더 깊어지고 고객의 비용 구조 조정으로 인해 Bristow에 더 부정적인 영향이 생겼으며 이전에 발표한 비용 절감 조치로는 충분하지 않았습니다. 글로벌 활동 수준의 감소가 2016 회계연도 실적과 미래 기대에 영향을 미치고 있습니다. 우리는 경기 침체의 심각성을 완화하는 데 도움이 되는 새롭고 보다 공격적인 구조 조정 조치를 추구할 것입니다. 그러나 우리는 영국 SAR 계약의 긍정적인 기여를 실현하고 있습니다. 현재 석유 및 가스 시장의 변동성."

다시 한번 말씀드리지만, 조정된 희석 주당 이익 지침에서는 특별 항목 및 자산 처분의 효과를 제외합니다. 그 이유는 특별 항목 및 자산 처분의 시기와 금액이 더 가변적이고 예측 가능성이 낮기 때문입니다.  또한, 이 지침은 2015년 6월 30일 현재 환율을 기준으로 하며 환율이 이 수준에서 변하지 않을 것이라고 가정합니다. 이 지침을 제공할 때 회계 기준 변경이나 중요한 인수 및 매각으로 인한 영향은 포함하지 않았습니다. 시장과 산업의 변화를 포함하여 우리가 현재 예상하지 않거나 예측할 수 없는 사건이나 기타 상황으로 인해 2016회계연도의 주당 순이익이 이 지침보다 크게 높거나 낮을 수 있습니다. 이러한 변경을 야기할 수 있는 요소는 아래의 미래 예측 진술 공개 및 2015년 6월 30일에 종료된 분기에 대한 양식 10-Q의 분기별 보고서 및 2015년 3월 31일에 종료된 회계연도에 대한 양식 10-K의 연례 보고서에 설명되어 있습니다.

유동성과 현금 흐름

2015년 6월 30일 현재 현금은 총 1억 2,040만 달러였으며 2015년 3월 31일 현재 1억 410만 달러였습니다. 보유 현금 및 회전 신용 시설의 가용성을 포함한 총 유동성은 2015년 6월 30일 현재 3억 6,490만 달러였으며 3월 31일 현재 3억 6,990만 달러와 비교하여 2015. 이러한 강력한 유동성 포지션은 2015년 6월 분기에 1,590만 달러의 지속적인 영업 현금 흐름 창출과 회전 신용 시설에 따른 정기 대출 및 차입 규모 확대를 포함한 재무 활동에서 창출된 현금 5,760만 달러의 결과입니다. 우리는 주로 새 항공기 추가를 통해 사업에 현금 6,780만 달러를 투자했습니다.

DIVIDEND

2015년 8월 5일에 우리 이사회는 18번째 연속 분기별 배당금을 승인했습니다. 주당 0.34달러의 배당금은 2015년 9월 1일 기록된 주주들에게 2015년 9월 15일에 지급될 예정입니다. 2015년 6월 30일 현재 발행 주식을 기준으로 분기별 총 배당금 지급액은 약 1,190만 달러가 됩니다.

회의 통화

경영진은 2015년 6월 30일 종료된 2016 회계연도 1분기 재무 결과를 검토하기 위해 2015년 8월 7일 금요일 오전 10시(EDT 오전 9시)부터 전화 회의를 실시할 예정입니다.  이 보도 자료와 가장 최근의 투자자 슬라이드 프리젠테이션은 당사 웹페이지의 투자자 관계 영역에서 볼 수 있습니다.www.bristowgroup.com.  회의 통화는 다음과 같이 접속할 수 있습니다:

웹캐스트를 통해:

• 슬롯 사이트의 투자자 관계 웹페이지 방문www.bristowgroup.com
• 실시간: "슬롯 사이트 2016 회계연도 1분기 실적 회의 통화" 링크를 클릭하세요.
• 재생: 웹캐스트를 통한 재생은 통화 완료 후 약 1시간 후에 제공되며 약 90일 동안 액세스할 수 있습니다.

미국 내 전화:

• 실시간: 무료 전화 1-877-404-9648
• 재생: 전화 재생은 2015년 8월 14일까지 제공되며 무료 전화 1-877-660-6853, 비밀번호: 13612623#으로 전화하여 액세스할 수 있습니다.

미국 이외 지역의 전화를 통해:

• 실시간: 1-412-902-0030으로 전화하세요
• 재생: 전화 재생은 2015년 8월 14일까지 가능하며 1-201-612-7415로 전화하여 액세스할 수 있습니다. 비밀번호: 13612623#

슬롯 사이트 INC. 정보

슬롯 사이트 Inc.는 운항 항공기 수를 기준으로 전 세계 해양 에너지 산업에 헬리콥터 서비스를 제공하는 선도적인 공급업체이며 글로벌 운영을 통해 해양 에너지 산업에 헬리콥터 서비스를 제공하는 두 곳 중 하나입니다.  회사는 북해, 나이지리아, 미국 멕시코만과 호주, 브라질, 캐나다, 러시아 및 트리니다드를 포함한 세계 대부분의 주요 해양 석유 및 가스 생산 지역에서 주요 운송 사업을 운영하고 있습니다.  자세한 내용은 회사 웹사이트를 참조하세요.www.bristowgroup.com.

미래 예측 진술 공개

이 보도 자료에 포함된 진술은 회사 또는 경영진의 미래에 대한 의도, 희망, 믿음, 기대 또는 예측을 명시하고 있으며 미래 예측 진술입니다.  이러한 미래 예측 진술에는 수익 지침 및 수익 성장, 예상 계약 수익, 자본 배치 전략, 운영 및 자본 성과, 신규 계약 및 비용 절감 계획의 영향, 주주 수익, 유동성, 시장 및 산업 상황에 관한 진술이 포함됩니다. 회사의 실제 결과는 이러한 미래예측 진술에 예상된 결과와 실질적으로 다를 수 있다는 점을 유념하는 것이 중요합니다.  위험과 불확실성에는 다음이 포함되나 이에 국한되지 않습니다. 서비스 수요 변동; 석유 및 천연가스의 전세계 가격, 공급 및 수요 변동; 석유 및 천연가스 생산, 탐사 및 개발 활동 수준의 변동; 경쟁의 영향; 고객의 행동; 정부 기관의 헬리콥터 서비스 지출 감소 위험; 세금 및 기타 법률 및 규정의 변경; 환율 및 통제의 변화; 국제 운영과 관련된 위험; 안전 성능 저하 가능성을 포함하여 당사 사업에 내재된 운영 위험; 자본 및 신용 시장을 포함한 일반적인 경제 상황; 자금 조달 능력; 장기간 또는 무기한으로 당사 차량 일부가 접지될 위험; 수요가 더 많은 지역에 항공기를 재배치할 수 있는 능력; 추가 항공기를 구입하고 애프터마켓 판매를 통해 구형 항공기를 폐기할 수 있는 능력; 당사의 차량 투자 및 운영 우수성 프로그램의 예상 이익을 달성하지 못할 가능성; 필요한 기술을 갖춘 직원의 가용성; 당사가 사업을 운영하는 모든 국가에서의 정치적 불안정, 전쟁 또는 테러 행위. 실제 결과가 미래 예측 진술과 실질적으로 다를 수 있는 요소에 관한 추가 정보는 2015년 6월 30일에 종료된 분기에 대한 회사의 양식 10-Q에 대한 분기별 보고서와 2015년 3월 31일에 종료된 회계연도에 대한 양식 10-K에 대한 연간 보고서를 포함하되 이에 국한되지 않는 회사의 SEC 서류에 수시로 포함됩니다. 새로운 정보, 향후 사건 또는 기타 결과로 인한 재정적 추정을 포함한 미래 예측 진술.

린다 맥닐
투자자 관계
(713) 267-7622

(재무 테이블은 다음과 같습니다)

 

 

 

 

 

 

 

 

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