여성 역사의 달 스포트라이트: 하이디 맥브라이드
여성 역사의 달을 기념하여 Bristow는 Bristow를 비상하게 만든 여성들에게 조명을 비추고 있습니다. 이 인터뷰에는 루이지애나 주 뉴올리언스에서 비행하는 VFR 선장 하이디 맥브라이드(Heidi McBride)가 등장합니다.
Bristow 광고에서 귀하의 역할에 대해 이야기해 주십시오. 현재 어떤 작업을 하고 있습니까?
나는 현재 Bristow의 석유 및 가스 산업에서 비행하는 AW119 코알라 헬리콥터의 VFR 기장입니다. 저는 뉴올리언스 기지에 있으며 멕시코만의 석유 및 가스 플랫폼을 오가는 승객을 안전하게 수송하는 일을 담당하고 있습니다.
최근에 특별히 자랑스럽게 생각하는 성공은 무엇입니까?
저는 최근 헬리콥터 협회 국제 이사회에 의해 군사에서 민간으로의 전환 팀의 수석 코디네이터로 선정된 것을 특히 영광으로 생각합니다. 저는 매년 HAI Heli Expo에서 개최되는 Mil2Civ 세미나를 조정하는 일을 돕습니다. 이 세미나는 군용 헬리콥터 세계에서 다양한 민간 헬리콥터 세계로 성공적으로 도약하는 방법에 대해 예비 군인을 교육하는 데 중점을 둡니다. 이 놀라운 헬리콥터 산업에서 다른 사람들의 성공과 발전을 돕는 것은 진정한 특권이자 저의 진정한 열정입니다.
이 임무를 수행하기 위해 당신의 배경은 무엇이었습니까?
고등학교를 졸업한 후 미국 해안경비대(USCG)에 입대하여 Polar Icebreaker USCGC Polar Sea에서 선원으로 복무했습니다. 우리 배에는 두 대의 돌핀 헬리콥터가 있었고 나는 즉시 그들에게 끌렸습니다. 헬리콥터 정비사 중 한 명이 나의 관심을 알아채고 나의 끝없는 질문에 정중하게 대답해 주었습니다. 나의 분명한 관심에 대해 그는 나에게 항공 전자 공학 기술자 직위에 지원할 것을 아무렇지도 않게 추천했습니다. 나는 그 사람이 내가 그런 일을 할 수 있다고 생각했다는 사실에 충격을 받았습니다. 나는하고 싶지만 기계적 지식이 전혀 없다고 말했습니다. 그러나 놀랍게도 그는 내가 직업에 대한 자격이 부족하다는 점을 무시하고 여성 항공 전자 기술자인 동료에 대해 이야기하고 그녀가 유난히 잘하고 있고 매우 빠르게 발전하고 있다고 말했습니다. 내 생애 처음으로 헬리콥터 직업으로 일할 수 있다는 생각이 내 마음 속에 심어졌습니다.

당신의 경력에서 어떤 어려움에 직면했습니까? 어떻게 극복하셨나요?
나는 도전과 성공이 밀접하게 연관되어 있음을 발견했습니다. 나는 성공을 향한 여정에서 어려움을 예상하고 이를 극복할 계획을 세워야 한다고 믿습니다. 나는 인생에서 내가 결코 학급에서 가장 똑똑한 사람이 될 수 없다는 것을 일찍부터 배웠습니다. 그러나 운이 좋게도 나는 결코 포기하지 않을 만큼 완고했습니다. 나는 내가 추구하는 것이 무엇인지 확고하게 파악할 때까지 항상 계속해서 노력할 것입니다. USCG의 기술 학교에 가기 전에 기계적인 것에 노출된 적이 없었기 때문에 항공기 시스템과 엔진 작동 방식에 대해 배우는 것은 나에게 완전히 낯설었습니다. 말할 필요도 없이, 제가 수업 중에 손을 들었을 때, 제가 질문한 것 뒤에 숨은 무지는 고통스러울 정도로 명백했고, 우리 반의 남자들은 웃지 않을 수 없었습니다. 나는 그 질문들을 되돌아보고 정말로 웃을 수밖에 없습니다. 하지만 당신은 당신이 모르는 것을 모르는 거죠.
나는 벽에 꽃을 피우기보다는 올바른 정보를 얻기 위해 필요한 일을 해야 한다고 굳게 믿습니다. 당신이 원하거나 필요한 것을 얻기 위해 조치를 취하는 용기를 갖는 것이 중요합니다! 나는 "어리석은" 질문을 멈추지 않았고, 얼마 지나지 않아 이 놀라운 항공기에 대한 나의 매력과 마찬가지로 헬리콥터 시스템에 대한 이해도가 커졌습니다. 끊임없는 결심 덕분에 저는 수업에서 매우 좋은 성적을 거두었고 MH-60 Jawhak 헬리콥터의 항공 전자 기술자 및 승무원 장으로 8년 동안 보람찬 경력을 누렸습니다.
누가 당신에게 영감을 주나요(일, 개인적 및/또는 역사적)?
비행 경력을 쌓으면서 얻은 많은 즐거움 중 하나는 영감을 주는 수많은 항공 영웅을 발견할 수 있는 특권이었습니다. 나에게 끊임없이 영감을 주는 내가 가장 좋아하는 항공 영웅 두 명은 Neal Loving과 Bessie Coleman입니다. Neal Loving은 1916년에 태어난 아프리카계 미국인 항공기 정비사, 조종사 및 엔지니어였습니다. 그는 10살 때 항공과 사랑에 빠졌지만, 물론 그의 피부색은 그의 항공 경력에 큰 장애물이 되었습니다. 거절에 거절을 당했지만, 러빙씨는 결코 포기하지 않았습니다! 글라이더의 비극적인 충돌로 인해 두 다리가 모두 부서진 후에도 그는 일어서서 보철물을 구입하고 그의 유명한 비행기인 러빙스 러브(Loving's Love)를 설계함으로써 극복할 수 없어 보이는 이 장애물을 극복했습니다. Neal Loving은 1951년 National Air Races에서 비행기에 탑승하여 시속 255마일의 속도로 비행기를 날았습니다. 그는 EAA의 가장 뛰어난 디자인 상을 수상한 최초의 이중 절단 장애인 아프리카계 미국인이었습니다.
베시 콜먼은 자신에게 맞지 않는 피부색을 갖고 있었을 뿐 아니라 성별도 그녀가 극복한 또 다른 장애물이었습니다. Bessie는 1892년에 태어났으며, 조종사 면허를 취득한 최초의 아프리카계 미국인 및 아메리카 원주민 여성이었습니다. 그녀는 인종과 성별로 인해 미국에서 비행을 배울 기회가 거부되자 프랑스로 가서 프랑스어를 배우고 그곳에서 조종사 면허를 취득했습니다. 그녀는 미국에서 베시 여왕이라는 애칭을 얻었으며, 미국으로 돌아온 후 매우 대담한 에어쇼 조종사로 명성을 얻었습니다.
이제 막 경력을 시작하는 여성들에게 어떤 조언이 있습니까?
항공 분야의 직업을 생각하고 있는 여성들에게 제가 드리는 조언은 도전을 예상하고 이를 극복할 준비를 하라는 것입니다. 항공 분야의 경력은 매우 어려운 일이지만 이러한 어려움을 극복하는 것이 그토록 보람찬 이유 중 하나입니다. 내가 자랄 때 어머니는 "싸울 가치가 없으면 가질 가치도 없다"고 말씀하시곤 했습니다. 상황이 어려워도 포기하지 않도록 준비하세요. 당신은 정말로 필요한 것을 갖고 있으며, 그럴만한 가치가 있습니다!

현재 역할을 맡기까지의 여정에서 특별한 점은 무엇입니까?
나는 모든 비행사들이 자신만의 매우 독특한 여행을 했다고 확신합니다! 여성 항공기 정비사이자 조종사가 되는 것은 다소 독특한 자질이라고 말하고 싶습니다. 하지만 나에게 그것은 단지 나의 항공 모험에서 문이 열리는 순서에 불과했습니다. 나는 항공기 정비사가 될 수 있는 기회를 얻게 되어 기쁘고 항공기에 대해 배우고 일하는 것을 진심으로 좋아합니다. 정비공이라는 직업은 처음에 항공에 대한 나의 사랑에 영감을 주었고 결국에는 조종석 자리를 추구하도록 영감을 주었습니다. 이 멋진 기계를 조종하는 것은 정말 즐겁고 꿈이 실현되는 일입니다!
여가시간에 무엇을 즐기시나요?
나는 밖에 있는 것을 정말 좋아하며 달리기, 하이킹, 캠핑, 암벽등반을 즐깁니다. 저는 스윙댄스를 정말 좋아하고 특히 린디합 스윙과 컨트리 스윙댄스를 좋아합니다. 나는 또한 책 덕후이고 빅토리아 시대 영문학과 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전의 항공 역사 문학을 좋아합니다. 두 번의 큰 전쟁 사이의 항공 공기 역학 및 동력 장치 발전을 발견하는 것은 정말 매력적입니다.