약속 및 우발사항 |
3개월 종료 |
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6월. 2021년 3월 30일 | |
| 약속 및 우발사항 공개 [요약] | |
| 약속 및 우발사항 | 약속 및 우발사항
함대 —2021년 6월 30일 현재 회사의 미지원 자본 약정은 주로 헬리콥터 구입 계약으로 구성되었으며 총 8,600만 달러였으며 2022 회계연도부터 지불해야 합니다. 또한 회사는 아직 행사되지 않은 옵션에 대해 지불한 예금 130만 달러를 보유했습니다. 회사의 모든 자본 약정(아직 행사되지 않은 옵션에 대해 지불된 예금 포함)은 약 210만 달러의 총 청산 손해 배상 외에 추가 책임 없이 종료될 수 있습니다.
이러한 약속에는 AW189 대형 헬리콥터 3대와 AW169 경량 쌍발 헬리콥터 5대를 구매하라는 주문이 포함되어 있습니다. AW189 헬리콥터는 2022회계연도에 인도될 예정이다. AW169 헬리콥터 인도 날짜는 아직 결정되지 않았다. 게다가 회사는 최대 10대의 AW189 헬리콥터를 추가로 구매할 수 있는 뛰어난 옵션을 갖고 있었습니다. 이러한 옵션이 실행되면 헬리콥터는 회계연도 2022년과 2023년에 인도될 예정입니다. 회사는 때때로 주문이 없는 항공기를 구매할 수 있습니다.
기타 구매 의무 —2021년 6월 30일 현재 회사에는 취소 불가능한 시간별 전력('PBH') 유지 관리 약정과 항공기 부품에 대한 미완료 구매 주문을 나타내는 기타 구매 의무가 2,110만 달러에 달했습니다.
일반 소송 및 분쟁
2021년 7월에 회사는 Old Bristow와 Columbia Helicopters, Inc. 간의 해지 계약에 따라 지불된 금액과 관련된 파산 우선권 청구를 해결했습니다. 합의는 우발 이익으로 간주되며 2회 회계 분기에 900만 달러의 현금 지불을 수령할 것으로 예상됩니다.
회사는 추가 세수를 얻기 위한 정부 조치를 포함한 위험에 노출된 국제 관할권에서 사업을 운영하고 있습니다. 이러한 여러 관할권에서는 정치적 불안, 잘 발달된 법률 시스템 및 법률이 부족하여 최종 적용 여부를 결정하는 데 명확하지 않은 표현으로 인해 명확한 법원이나 기타 판결이 나올 때까지 법률이 회사의 수익에 영향을 미칠 수 있는지 여부를 결정하는 것이 어려울 수 있습니다. 회사는 법률이 궁극적으로 얼마나 광범위하게 해석될 수 있는지 불분명하기 때문에 회사가 현재 부채를 기록하지 않는 정부 기관으로 인해 금액이 발생할 수 있는 관할권에서 현재 운영하고 있습니다. 회사는 이러한 경우에 금액을 지불할 가능성이 현재로서는 불가능하지만 합리적으로 가능하다고 믿습니다.
정상적인 비즈니스 과정에서 회사는 재산 피해 및 개인 부상에 대한 제3자의 청구를 포함하여 다양한 소송 문제에 관여하고 있습니다. 또한, 때때로 회사는 다양한 정부 기관과 세금 및 기타 분쟁에 연루되어 있습니다. 경영진은 이러한 문제에 대한 회사의 잠재적 노출을 결정하기 위해 추정치를 사용했으며 이와 관련된 요약 연결 재무제표에 적절하게 적립금을 기록했습니다. 이러한 노출과 관련된 추정치의 변경이 발생할 수 있지만, 회사는 추정 비용이나 미보험 손실의 변경이 비즈니스, 연결 재무 상태 또는 운영 결과에 중대한 영향을 미칠 것으로 예상하지 않습니다.
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